【大公报讯】中海集装箱运输股份有限公司昨举行中期业绩发布会，董事长李克麟重申公司锐意在2010年前跻身全球三大货柜班轮运输公司的决心不变，但对近日已明朗化的加拿大太平洋航运(CP Ships)收购战不予正面回应，中海集运对CP Ships作出的收购行动已“无疾而终”。

　　李克麟在记者会上表示，公司一直扩展船队、提升运力，期望成为全球三大货柜班轮运输公司。事实上，公司近年的运力增长速度惊人，由2001年底15万标箱，大幅提升至现时的31万5000标箱，按运力计排名全球第六。他表示，公司多年来以各种方式扩展业务，包括订造新船、租赁船舶及收购其他船公司。毕竟前两者的扩展模式局限在运力提升，在管理及航线网络方面的业务扩展，还是以收购方式比较有效。

　　李克麟回应有关收购CP Ships提问，“传闻还是传闻”，中海集运虽然由始至终对收购绝口不提，但多次重申锐意成为“全球三甲”却令收购意图不言而喻。他表示，还会等待合适时候，进行对公司有利的业务扩充。将独立开展LNG运输

　　又讯：中海集团计划以自有船与中石油及中石化合作，独立开展国内LNG运输，而不加入中远集团与招商集团合资成立的中国LNG运输控股公司。今年五月份，为参与青岛LNG项目，中海集团成立了“中海LNG投资公司”。

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