国外港口为海员服务的俱乐部
在上周六的市长与网友聊天会上,主持人根据我《假如我参加市长网友交流会,我将提怎样的建议》的博文发问了市长,市长也作出了宏观性的解答。
作为跑遍国外港口的远洋船长,我观察到了欧洲和北美洲几大集装箱港口对海员服务的设施。几乎千篇一律海员俱乐部都是将海员服务作为文明港口的窗口。根据这些耳闻目睹的国外港口为海员服务的设施,我介绍如下:
1. 港口交通
随着国际恐怖活动的加剧,根据国际SOLAS公约附则《保安规则》,各国对港口的保安都加强了对恐怖活动监控。港口作业区一律不准海员和进出港口其他人员行走,这已经是国际港口的惯例了。港口为了达到控制恐怖活动的目的又更好服务于靠泊船舶的海员服务,港口方面以保安公司为主提供了进出泊位岛港口大门的港内交通车(shuttle)。其服务方式:海员只要走下舷梯,在船舷旁边告知桥吊操作和装卸工作的工头需要外出。工头马上通过对讲机呼叫保安值班室,保安值班室接到通知后马上开交通车到达船舷旁边接走下地海员到港口大门,不管海员人数多少,就是一人也必须安排交通车接送他出去、进来。
在大门口值班保安员检查海员证件,然后通过安全栅栏出港口大门。也可以通过代理送给船长联系用的手机电话通知保安值班室,也能达到相同的目的。如德国的EUROGATE码头就采取这样的方式。
而英国的费力克斯托港则采取由海员俱乐部负责海员进出港口大门的交通。只要装卸工头或者船长电话通知,稍等片刻俱乐部交通车就会停在舷梯口附近。
安特卫普港口可以乘定班交通车进出港区,一般情况下海员可以随便乘坐工人上下班的交通车达到进出港口的目的。
2. 海员俱乐部提供的交通服务
由港口交通车送出港口大门后,海员可以随便行动了。如果是海员俱乐部交通车就直接送到海员俱乐部。如果海员需要到市区或者商业区消费,可以由俱乐部代劳呼叫出租车或者指示说明外面的相应去往目的地的公共汽车。而汉堡EUROGATE港,你可以在港外公路行走5分钟就可以抵达海员俱乐部。在有效服务时间内通知俱乐部工作人员,由他们开交通车送到市区指定地点(隧道口),然后由海员自行去往汉堡市区。当返回时走到指定点,在附近打一个路了不免费电话,大约15分之后俱乐部交通车就会接海员回到俱乐部回船。交通车都是免费的。到市区得交通车服务时间一般在上午0900时到晚上2200时。港口交通车一般到零点才结束。
3. 海员俱乐部提供的主要服务
目前都是集装箱船舶居多,根据海员匆匆下地、急促办理私事的不同目的,海员俱乐部可以提供休闲的酒吧服务,一般提供啤酒、软饮料或者简单的食品。你也可以相约几位同事在海员俱乐部喝咖啡。烈性的酒精绝对不会提供,俱乐部的每张桌子上都放有免费的糖果。
提供图书馆,海员俱乐部放置了很多不同语言的书籍让逗留的海员阅读,有些书籍海员可以随便拿走。可以拿走的有标签注明,否则书籍不能带出俱乐部。
提供宗教活动场所,欧美国家的海员俱乐部都带有教会办的色彩。因此,每一个俱乐部都有宗教活动的场所。在德国汉堡海员俱乐部聚集了佛教、基督教、天主教和伊斯兰教的活动场所,让不同信仰的海员享受宗教活动。
提供网络和国际IP电话。每一个海员俱乐部都可以买到便宜的IP电话卡,一般一张5美元的电话卡,可以与中国内地通话80分钟左右,海员基本上都承受得起。因特网上网是付费服务,一般价格在1欧元3小时上网时间。由此,很多海员自带电脑下去上网、聊天等。当然你也可以在服务台购买手机SIM卡,安装在自己得手机内打国际长途费用更加便宜。
提供商品:俱乐部有一个小卖部,主要提供海员日常需要牙膏、牙刷、食品、饮料和旅游纪念品。也可以买到时装和其他大众化的服装。
提供娱乐场所:海员俱乐部的室外设有篮球场、网球场。室内设有台球、乒乓球、健身房等体育活动的器具,以及其他体育器材,海员可以在这里开展短暂的体育活动。
俱乐部还有影视观摩室,海员可以在此观看电视新闻、故事片等。
4. 其他服务:如果海员需要办理上船、离船手续,海员俱乐部可以起到简单的代理业务。如暂时的住宿、购买遣返的车票和飞机票等。只要海员需要的合理服务基本上都能满足。
要说明的是:欧美的海员俱乐部绝对没有色情的场所,所以海员俱乐部对于海员来说是一个具有良好服务环境的、有益身心健康的场所。
长期航行于班轮航线,我们对欧美这些港口的海员俱乐部人员基本熟悉了。海员俱乐部的主要服务人员的来源都是教会的义务工作人员,他(她)们基本上都是来自己各个单位的义务人员、大学生,各国留学生、政府公务员等。他们提供的基本服务都是免费的,而其他商品类的服务则是有偿的。
在一些远离市区的港口,为了达到为海员服务的目的,可以在港口的一偶搭建一个临时的框架房屋作为海员活动的俱乐部,具备最基本的海员服务。
联系到我国南北几百个港口、先进的设备、落后设备的港口。我发现没有一个港口有海外这样的海员俱乐部。因此,作为走向世界的中国港口应该向欧美国家的港口学习,为来港的广大海员服务,提升港口的服务品质。让远航的海员得到暂时的陆地慰籍。