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 本版版主:穿越  小木偶   
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楼 主  记者提问:造船与航运货主与航运如何实现共赢?我们当前存在的问题有那些?有何良策?[2006-6-4 15:26:00]
墨君 勇士
等级:水手
经验:103
积分:103
博客:[未开通服务]
  本帖荣获
鲜花: (0支)
鸡蛋: (0枚)
 
记者愿意与大家共同讨论此话题,看看大家有什么办法?



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
 

第 1 楼 回帖时间:2006-6-6 15:37:00
nothing 勇士
等级:三副
经验:3707
积分:1743
博客:到我博客逛逛
你的问题有点模糊,不知道您说的造船是指造船企业,还是去造船的船东?另外,无论是造船企业还是船东货主等都是航运业的必要主体,如果非要讨论共赢的问题,那也应该是讨论主体间的共赢,而不是把主体和行业放在一起比较。
请记者同志先说清楚,哈哈
nothing
 

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