油船

 

原油

继上周市场行情乐观之后，超大型油轮美国湾至东半球航线运价迅速回落至WS40s（WS为世界油船费率表），且据报告有一些船已对韩国的货物做出报价，看起来运价水平改善的前景不大。大西洋地区的苏伊士型油轮运价本周趋于横向盘整，但是据说未来不久运力将会减少，而船东似乎稍为乐观。土耳其海峡的持续拥堵及恶劣天气使部分运力退出市场。然而黑海至地中海TD6线运价本周下跌10个WS运价点。本周阿芙拉型油轮市场异常平淡，而北海和地中海地区运价在震荡。据报告称一些油轮以WS70s的高价预订了11月中旬来自运价较低的波罗的海地区的货盘。

 

轻油

本周初期欧洲至美国市场似乎变得稳定，据报告运价在WS180左右。然而随着时间后移，市场运价又回落至WS160左右水平，且老旧船舶仍在市场中，目前改善的前景不大。

美国湾至东半球市场本周异常低迷，根据记录一艘LR型船运价仅比一艘MR型船高出几点，在WS105左右。运价水平大幅改变的前景似乎不大。东半球轻油运价稳定在低水平，印度西海岸至日本TC12航线运价在WS140左右震荡。

 

散货船

 

海峡型

本周运价大幅下跌，西澳大利亚至中国航线运价目前在9.50美元/吨左右震荡。运价下跌迅速，不到一周时间内，尽管力拓集团积极租船，运价仍下跌1美元/吨。市场有探底迹象，但是直到下周初前景不太可能明朗。一艘1993年造161000载重吨的船获得一个20000美元的好的日租金，至纽卡斯尔的往返航线，现在正由大连出发。然而随后一单货量为130000吨（10%误差）的煤炭货盘，以低的14.20美元/吨定下纽卡斯尔至防城的航线。东半球的空载船舶继续吸收图巴朗的货盘，据传一单货量为160000吨（10%误差）前往中国的货盘，达成23.50美元/吨的运价，但此消息无法证实。一艘1988年造的船揽到一单货量为170000吨（10%误差）跑图巴朗到中国航线的货盘，运价为23.90美元/吨。北大西洋市场运力依旧非常紧张，但是很少有成交运价出现。2011年造177830载重吨的“Brave Sailor”轮，由Oldendorff公司转租，11月5日在雷德卡装货，定下途经马德拉至东半球航线，但是运价未知。一艘2005年造17400载重吨在欧洲的现船已经出发去完成跨大西洋的业务，运价同样保密。

 

巴拿马型

大西洋地区新的业务的在进入市场，但不足以支撑运价，巴拿马型船跨大西洋和大西洋至太平洋航线运价均延续下跌。跨大西洋往返航线运价跌向15美元/吨，而大西洋至太平洋航线，在欧洲装货的船，运价勉强处在中等水平的20000美元日租金范围。美国湾至东半球运价也跌至不到26000美元日租金且补贴不到60万美元。南美的运力因跨大西洋业务不足而面临选择有限的问题，一艘卡姆萨尔型船达成一项业务，日租金14750美元外加49.5万美元的补贴。有前往东半球的航次需求的租家继续预订来自东南亚和印度洋的空载船舶，运价比预订地中海或者欧洲船舶更有利。亚洲市场运价暴跌，据说一艘2000年造74000载重吨的船，在中国北部装货，以日租金10500美元定下北太平洋往返航线。亚洲地区有租家要期租船舶，但正等待船东降低目前的运价。

 

超灵便型/灵便型

本周对超灵便型船来说是困难的一周，尤其是东半球市场运价出现大幅下跌。大西洋市场总体平淡，但来自太平洋和印度洋的空载船舶已开始对这里造成冲击。其中有一个报告称一艘1999年造46700载重吨的船以一个较少的25000美元日租金定下一个由哥伦比亚至英国的航次。在南大西洋，一艘2002年造51000载重吨的船，定下由巴西南部途经红海至塞得港还船的航线，日租金为14000美元外加30万美元空放费，同样是一个比较低的运价。

因受假日以及大批民众参加在汉堡举行的一年一度的德国烤蹄髈美食节影响，本周灵便型船市场相对低迷。尽管如此，还是出现了一些不错的运价，其中包括一艘90年代末建造27000载重吨的船，在黑海装货，获得日租金13150美元，租期3-5个月，在大西洋还船。南美市场行情下跌趋势明显，然而一艘较新的30000载重吨船定下一个由巴西至摩洛哥的航次，日租金为17000美元，这是一个合理的水平，但该船由南非空载出发。

在东半球，成交量还不错，但是因为船东大肆抢夺货盘，运价水平猛跌。一艘2002年造48700载重吨的船，在中国北部装货，以低水平的6000美元日租金定下一个经澳大利亚至菲律宾的航次，但是至少这艘船在改善它的处境。有一些来自印尼的货盘成交，但仅靠这还不足以支撑市场，并且来自印度的矿石询盘看不到有复苏的迹象，该地区的船舶都在哄抢任何出现的煤炭货盘。

灵便型船市场行情类似，运价也大幅下跌，并且出现任何运价的业务成交都不意外，本周早期在印尼一艘较新的28000载重吨的船以8750美元日租金定下2个装载航次，并且有第3个航次日租金为10000美元的选择权，但这样的运价水平不可能再出现。

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