联合包裹行政总裁埃斯丘接受德国传媒访问时透露，公司正计划收购来自欧洲的一家主要竞争对手。他补充说，公司在过去八年于欧洲市场的物流、包裹和速递业务发展，平均每年取得双位数字增长，增幅较其它同业为高，并相信这个增长率会一直持续下去。

　　并购英运败于德邮

　　有德国物流业分析员认为，UPS收购主要竞争对手的计划，是希望巩固在欧洲的市场地位，避免被其它同业“后来居上”。他相信，UPS此举又可能是由于较早前公司在收购英运集团一战上，败于德国邮政的一种迅速回应，另外亦针对德邮近年接连成功购得敦豪速递(DHL)、丹莎货运和即将到手的英运集团，用以抗衡该公司在欧洲的版图势力。（德国邮政65亿美元收购英运物流）

　　UPS的目标对象是哪家公司呢？公司董事局成员古尔汉被问及是否正是欧洲两大快递巨头之一的荷兰TNT快递时这样说：“这绝对是一个可能性。”他又补充称，相对于德国邮政而言，公司在欧洲的业务发展得更加健康，因为其毛利率是德邮的三至四倍，只要能争取得更高的市场占有率，必可压倒对手。

　　他又批评，德国速递、物流市场的竞争环境是不公平的，目前几乎被德国邮政占据，而该公司更不断透过收购其它同业，企图巩固在欧洲的柯断地位。有分析则指，国际上有不少大型速递、物流公司接连并购竞争对手，令市场已被几家大型企业柯断，正浮现经济学上所谓的寡头柯断竞争局面，对消费者来说是否一件好事尚未能定夺。

　　德迅4亿拟购ACR

　　近年，物流速递业的并购战此起彼落，除了德国邮政和UPS外，联邦快递去年亦收购了万络环球货运代理(Menlo)。近日，另一家物流巨头瑞士德迅集团(K&N)终按捺不住，计划以四亿四千万欧元，收购英国ACR物流公司，如果成事的话，将擢升为全球第五大第三方物流集团，而这也将成为公司有史以来最大宗单一收购项目。

　　德迅在一份声明中表示，提出是项收购是希望扩阔顾客和销售网络，尤其是东欧和亚洲市场，发展潜力十分巨大，相信可为公司带来更高的利润。德迅集团今年一至九月的纯利达到二亿一千六百万瑞士法郎，按年上升20%；而ACR物流去年的营业额为十二亿欧元，纯利六千万欧元。

图：联合包裹冀透过并购方法，抗衡德国邮政不断坐大的走势。图为UPS行政总裁埃斯丘