【国际海员年专题】——来自海员家属的热烈反响

我不知道昨天的写的《为护航舰队送菜》的文章会在某航运网站的“海嫂小屋”BBS上引起了巨大的反响。海嫂们看到帖子之后纷纷跟帖，让我深受感动。

一位海嫂跟帖：“船长先生，这世界，说大很大，说小，很小。在我们的‘海嫂小屋’里，恰恰就有‘新浦东’轮的海员家属，她看见您这帖子，老激动了！！”

另一位海嫂：“向中国海军护航舰队官兵致敬！向‘新浦东’轮船员兄弟们致敬！向‘新浦东’轮船员家属们致敬! 呵呵，衣羊船长，小屋里的‘新浦东’轮船员家属向您问好，谢谢您的大作。”

一位当过海军军官的海嫂：“衣羊船长，作为一名曾经服役于海军的女军官，看见你的这篇文章，我内心很亲切，很感动。军民团结如一人，军民鱼水一家亲！”

老公在“新浦东”轮做轮机长（机舱最高职务，与船长同级别）海嫂更加兴奋：

“这份幸福来的太突然，谢谢衣羊船长带来‘新浦东’轮的消息，看到船长的文章和照片激动的不知如何表达自己的心情。呵呵，太兴奋了，今晚估计要失眠了。”

一位海嫂表示：轮机长女儿的作文是那么的棒。她看到照片里的爸爸是那样的魁梧和挺拔，她的爸爸是那样的无畏和沉稳，爸爸是那样的让她感到骄傲和自豪。她肯定会以此为题，写出让全班同学和老师叫好的读后感来的。

“嫂子思念是那么的深，十几天之前的最后一个电话得知在‘新浦东’轮上工作的爱人在三月之初将会从亚丁湾经过，她是那样的牵挂和不安。可今晚，爱人的影像是以这样一种形式出现在眼前，不觉激动万分、眼里会泛出喜悦的泪花。爱人一切安好就是我们最大的幸福。”一位海嫂非常羡慕的写出了自己的感慨。

轮机长的妻子还叫女儿写了一封信给我：

船长伯伯看了您写的文章后，我对您充满了敬意。爸爸这次出国后，在马来西亚给我们打了电话，之后的这些天就再也没有联系上，我多么渴望能知道爸爸的消息，每天盼望着爸爸早日归来。读完您的文章，看到爸爸的照片，我欣喜若狂。虽然爸爸的工作很危险，但是在中国海军护航队的保护下，海盗再也不敢轻举妄动，护航队是人民的守护神，是商船的守护神。愿海军护航队能早日驱赶海盗，使海面风平浪静。

最后我再次对您表示深切的感谢！

祝船长伯伯身体健康、工作顺利！

 ——NIUNIU

一位海嫂称赞轮机长妻子：

YUYAN：昨晚的你，心花怒放；昨晚的我，为你幸福！

NUNIU：你有权利有资格骄傲，因为你有一个勇敢无畏的海员父亲！

船长，看了您的这篇帖子让我心中升起了无限的敬畏和感动。那是一群勇敢的人！

哇，‘新浦东’轮还真是无限光荣呢，为我们的护航官兵送去补给，送去祖国人民的问候，作为公司的一员感到自豪感到骄傲呢！

YUYAN，没有第一时间送给你祝福，没关系吧，以这样一种方式见到亲人、爱人的脸，看见他微笑的脸和挺拔的腰身，你失眠是正常的，激动也是正常的，我们也为你感到兴奋呢！哈哈.这次远航后，回来该公休了吧，静等那一刻的到来！！！祝福这些勇敢的男子汉！

我看着这些回帖眼眶中充溢了晶莹的白花。我静静地无语思绪：

“这就是海员的本质！我们没有丰厚的报酬，但海员和海员的家属们默默无闻不为名利一直在为世界繁荣的国际海运工作，将货物运送扩散到世界各地。随着世界局势的变化，海员受到了局部战争的威胁、受到恐怖活动的威胁，受到世界各敏感海盗活动海域的劫持威胁。很多民众对我们海员也不堪了解，只感觉我们有体面的工作和上得了台面的制服，却不知道海员胸膛内贴的一颗忠于祖国赤诚的心！我们多么希望更多的世人了解海员，也希望博得民众的对海员工作的理解，支持我们的海员。

于是面对轮机长女儿的信，我这样回信：

尊敬的YUYAN，您好！

小NIUNIU；您好！

我衷心的感谢你对我的褒扬。

海员家属作为海员的后方、强大的后盾给予了我们海员竭尽全力的支持，你们理解我们工作特点和离家出走的目的，如果没有你们的支持和理解，海员们将会失去精神支柱的。

亚丁湾索马里沿海海盗盛行，船舶航经该海区时海员们一直保持非常谨慎的瞭望和高度的防范海盗的警惕*，竭尽全力挫败来犯的索马里海盗劫持*谋。

海员们承载了对国家财产的高度责任*，也承担了巨大风险，包括家属也承受了很大的精神压力。因为海盗的劫持船舶的罪恶活动让海员陷入了人为的灾难中。

公司管理者非常关注船舶安全航行在亚丁湾，为了确保安全特地制定了防海盗预案。但我们海员家属更关注亲人们的人身安全，希望在第一时间内得到亲人们安全、顺利通过海盗活动区的信息。

在目前的通讯条例规定下，船舶上的海员还不能与家属及时通报信息，致使很多家属们想了解船舶安全却信息不通，十分担忧和挂念亲人的安危。

我深切理解你和你女儿担忧的心情，我与你们同感。因为我也是海员、是船长。在我驾驶远洋巨轮通过亚丁湾的时候我的家人也有类似的感受。毕竟那里传来的都是海盗猖狂活动和被海盗劫持船舶的信息。

正好，目前我在公司工作。出于工作的关系，我能够在第一时间内了解过往亚丁湾船舶的信息，对于他们的动态都给予高度关注。

由于‘新浦东’执行特殊的保密任务——为亚丁湾中国海军编队送菜，所以信息来源也不多。当我看到‘新浦东’轮顺利完成转运伙食的信息和照片后让我好感动，我冲动地感受到应该为我们的船员兄弟‘树碑立传’。毕竟他们和海军补给船在亚丁湾危险区开慢车淌航为驳运蔬菜瓜果，行动受限，受到附近海盗小艇窥视和突然袭击、劫持的风险。

由此我写下了帖子并编辑了照片。我是万万没有想到你的亲人也被摄在照片内。

看到回帖后我也很激动，因为我办了一件值得骄傲的事！让海嫂们了解了他们亲人的即时信息。今天，我把“海嫂小屋”的链接交给了船员管理部的领导，他们看了以后也非常兴奋，说我办了件好事。

但我更纵深的想法是：“让公司作出管理改进，让顺利通过世界海盗活动危险区域的船舶家属在第一时间了解亲人的安全。相信，只要我们共同努力，今后能够做到！”

再一次感谢你和妞妞！祝你们身体健康。

致意！

衣羊船长

感谢你衣羊船长！
读了你整理的新帖，又让我动容了。这泪水只有我们海嫂们自己懂得，是喜悦、激动和欣慰。

我在想，党、国家、远洋公司的老总们，给予这片流动国土上的海员兄弟们更多实实在在的关心，将我们网络的海嫂小屋变成海员大院多好啊！

感谢海嫂们的鼓励，我将不遗余力地去努力反映这些情况。

昨天整理帖子前，我叫我们船员管理部的领导看了，他们很有感想。但要达到我们所要求的目标还甚远，毕竟需要时间和领导痛下决心。当然主要的是他们的心中和眼里有海员！

读着衣羊船长精心整理后的帖子
我再一次的感动了

这两天心里一直被幸福感包围着，除了衣羊船长带来的老公的消息外，再有就是来之于海嫂小屋、小嫂群里众海嫂的真挚祝福。

衣羊船长：相信在我们大家的努力下，海员大院、海员上三休三、海嫂随船……都会如愿一一实现。

香狐姐：在你的指引下我才读到衣羊船长的帖子，谢谢你这个引路的校长，送上个热烈的拥抱表示感谢！

钱二姐姐：你用你细腻的文笔写出了我的心声，感谢你在衣羊船长帖子下面的照片，第一次通过这种方式见到他的影像，激动的泪花在我眼里打转呢。

荷叶、珊瑚姐、解解、大头妈妈……谢谢你们

海员大院的时代是一去而不复返了，但对于海员工资免除税收的话题却是由来已久，科学发展观下的人*化管理也是迫在眉睫，海员需要一个稳定的队伍，海员家庭也应是最和谐的家庭结构。
也许社会上对海员和航海的认知还不深刻，那就让我们先来敬重自己的爱人和这份辛苦而又崇高的职业吧。
社会有他们的劳作而快速发展，生活有我们的付出而更加精彩。

“海员大院”的恢复并不是个幻想，其实只要各大公司的决策层有心去做，是完全可以实现的。
这是一个可以对各个公司产生巨大效益的事情，比投资房地产的效益都好。即解决海员常年在外的后顾之忧，还解决了我们家属的就近工作的问题，以及孩子的就近上学。
像房地产商那样进行投资运作，公司投入的资产是完全可以增值的。
就像国家的各个科研院校那样，建我们海员自己的住宅小区，物业、保安都做成中国一流的。让我们的海员兄弟出去工作安心，家里的海嫂们大家互相关心照顾。
现在很多大公司的老宿舍区都已经老化，房屋都已经破旧了，如果实行公司出一点，海员自己出一点，再吸引一些公司外的投资，投资改建成高层的商住一体化的楼宇。
我们江苏的华西村的农民村长吴仁宝都可以办到的事情，难道我们中国远洋的老总魏家福，想办就办不到吗？

这不是华西村村长，魏家福和其他航运公司的高层考虑的都是自己的政绩。海员底层的事他们懒得去管呢？

但是在中央的会议上讲的都是头头是道。

呵呵呵，领导们口头上讲得都是主义，心里想的都是生意、利益。

但愿他们没有忘记自己也是从底层做起的。

“‘收入分配’问题是今年‘两会’的热点话题，建议相关部门把关注点聚焦到高级船员这个群体上。”全国**代表、大连海事大学校长王祖温呼吁，减免船员个人所得税，恢复并增强船员职业优越感，提高船员职业的吸引力，以实现我国航海强国之梦。
　　王祖温认为，近十年来，船员收入与陆地职业收入的差距越来越小。一方面，在职船员无法获得职业优越感，纷纷“弃水上陆”或到收入较高的国外航运企业工作，造成船员大量流失；另一方面，船员职业丧失了吸引力，轮机或驾驶专业的学生不想上船。双重因素的作用下，我国航运企业的生产经营和安全管理受到影响，我国航运事业可持续发展受到制约。
　　据了解，我国现行的船员工资模式是，船员上船拿在船工资，下船拿待派工资。每名船员每年的待派时间通常为二至四个月，待派期内，工资很低。但是，我国《个人所得税法》规定缴税方式是九级累进制，如果按月征收船员工资，那么船员在船期间缴纳的个人所得税，则呈现“累进”式增长，占船员全部收入的比例相当高。
　　从国外情况看，目前，瑞典、新加坡、菲律宾等国完全免征船员个人所得税，英国、日本、荷兰等国则减征船员个人所得税。虽然我国对船员个人所得税征收给予了一定优惠，但起征点仍然较低，税率较高。
　　王祖温建议，船员是一个特种职业，其工作具有特殊与艰苦*，理所应当得到高收入回报；而且船员也是国际化的职业，需要从国际视野来审视船员的工资收入和税收。国家相关部门，要充分考虑船员职业的特殊和国际*，进一步改进船员个人所得税征收制度，从收入层面，恢复船员职业的吸引力，从而为我国航运事业的发展注入人才动力。

这些如此简单的问题，我们坐在家里的海嫂们个个都能分析的如此透彻，中国远洋的魏老总难道不羞愧？好在他魏总也是个船员出身。希望他能够为我们的海员家庭向政府多提些意见。在社会经济飞速发展的的今天，让我们的职业海员能够得到社会的尊敬，工作休假时能享受到高于一般职业的优越生活条件。

我们期待对海员待遇的改善，长期以来一直公司在自说自话：船员待遇改善，海员家属都紧紧握住公司领导的手，如同亲人。
正是恬不知耻！

口号喊得过多，行动来得太少，现在的事，对我们普通老百姓难上难呀！！！

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