本期沿海运输市场行情延续上期小幅下跌态势。7月6日，沿海（散货）运价指数报收于1437.65点，较上期下跌2.83%。主要货种表现如下：煤炭、粮食、金属矿石运价指数均有不同程度地下滑，成品油运价指数略有上扬，原油运价指数保持平稳。
    本期沿海煤炭运输市场行情略有下跌。6月份，南方大部分地区相继出现了强降雨天气，水电供给增加，加上西南地区降雨增多，水电恢复，西电东送数量提高，在一定程度上缓解了社会用电对电煤的消耗。近期电厂煤炭库存快速回升。同时，北方港口因大雾大风而多次封航，装船量降低，煤炭库存继续上涨。7月6日，煤炭货种运价指数报收于1677.79点，较上期下跌3.69%。

    航线方面，主要航线运价呈下跌态势。2－3万吨船型方面秦皇岛至上海、福州市场运价分别报收于49元/吨和58元/吨，与上期相比分别下跌了2元/吨和1元/吨；天津、京唐至上海市场运价报收于49元/吨，较上期下跌了3元/吨；5000吨船型方面天津至南通，宁波市场运价分别报收于58元/吨和53元/吨，与上期相比分别下跌了2元/吨和3元/吨。

    本期金属矿石运输市场行情略有下滑。7月6日，金属矿石货种运价指数报收于1109.22点，较上期下跌1.72%。近期港口铁矿石压港情况仍然严重。航线方面，北仑至上海，南通（2万至3万吨）的运价维持在18元/吨；舟山至张家港（5千吨船型）运价报收于21元/吨，较上期下跌了1元/吨。

    本期粮食运输市场行情小幅下滑。7月6日，粮食货种运价指数报收于1066.92点，较上期下跌4.24%。航线粮食船运费已跌破60元/吨。据船公司消息，北方三港装船量大部分集中在鲅鱼圈和大连港，5万吨大船较为热门。

    本期原油运输市场保持平稳，成品油运输市场略有上扬。7月6日，成品油运价指数报收于1345.48点，较上期上涨了2.02%。近期汽柴油批发价一再下滑，再加上国际油价下挫、本月起成品油进口关税下调等利空消息，业内人士预测未来成品油零售价格有可能下调。

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