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小雨 |
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转眼间,毕业两年多了.海上生活时间不长,仅仅13个多月(两条船的海龄),可是其辛酸其孤寂其悲凉,却也深有体会! 05年5月份上的第一条船--76年下水的一条木材船!因公司早有消息要卖船,所以该船基本上不在保养,油漆之类的保养物料已经好多年没有上了.但又一年推一年,一直没有舍得卖(航运市场太好了).可想而知,该船船况会有多糟--甲板上的锈已经不是斑点,而是锈层,可以用铁锨成片铲;主机患有白癜风,说抽就抽;辅机更是"棒",罢工是家常便饭,节水便成了全船的优良传统(不节!嘿,那就面临主机缺水喝,那后果...). 此次航线为张家港-泰国-西非,走马六甲穿印度洋饶好望角至西非.可怕不!单说这航线,到也不算什么,各位想想,这是什么船况,也敢跑这么长的航线?从西非返回张家港途中,主辅机突发性停止运转多达20次.这是什么概念!?航行于茫茫大海的船舶失去动力,可能的后果又岂是你我能够预料的!(此条船为我的第一条实习船,对我的船员生涯冲击何其大) 待遇一般(或许是偏低),所有到手MONEY$500/MONTH多点(我没有做实习生). 06年2月份上的第二条船--91年下水的一条散货船!这条船,船况可以,主辅机状况也很好.可是人际关系却让人头疼!只因为那个变态的水头,其人业务贼差,脾气贼孬!我们做水手的在他手下工作是何其的辛酸!但是我们能怎么做?船员的特殊环境制约着我们,逼的我要窒息!!待遇待遇一般(或许是偏低),所有到手MONEY$530/MONTH多点 如今终于休假,长舒一口气! 海院的兄弟,这船员生活,是苦是甜? 说句心里话,踏上船舶的第一天便是痛苦的开始(个人感言). 离开了船,我们又能做什么? 也许我个人的眼界不够宽,我看不到辉煌的前景! 各位师兄弟又是何种想法呢? 又有什么好的出路呢?给个见解! 当然,如果让我回家种地,我还是宁愿做船员!:) | |
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三月里的小雨,淅淅沥沥,连绵不断,象一位温柔多情的少女,在对情人诉说着她那缠绵无尽的思量。在这多情的雨中,我徜徉于宁静安祥的小巷,轻唱着《三月里的小雨》,雨伞轻轻地斜靠在肩上。
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