温州船“浙海128”环行地球441天后，于前天晚上回到乐清磐石码头。这次航行，曾任“浙海128”大副，现为见习船长的宋秀潘带回了5本厚厚的航海日志，它记录了每次货运航行时的运行状况、各种技术参数等，而在这些枯燥的数字背后，是更精彩的每天经历。昨日，宋秀潘再次做了本“航海日志”，向记者讲述了此次环球航行途中的故事。
船员故事
儿子出生时他在大西洋上
黄元龙和来接他的妻子小林。
10月11日晚上，在乐清磐石码头等待“浙海128”归来的人群中，除了海运公司的人员外，还有几名外出船员的家属，小林就是其中之一。
小林的丈夫黄元龙就在“浙海128”船上。当天早上她从老家金华赶到温州，要给丈夫一个惊喜。黄元龙离家时，妻子已有3个月的身孕。
如今，他们的儿子已经会到处爬了。
他们的儿子是今年正月初二出生的，当时货轮刚刚从直布罗陀海峡出来，行驶在大西洋上。惦念着妻子的黄元龙估算着预产期，他预感到时间应该差不多了。于是向船长请示，要用卫星电话问候妻子。小黄的妻子接到电话时，他们的儿子刚出生一天。
他准备一回家就结婚
牛其林是船上的机工，也是黄元龙的同学。回来后，黄元龙已经当上了爸爸，牛其林说这次回家后他也要结婚了。
船员生活较无规律，每天除了完成自己的工作外，平时都只能待在船上借打牌、听音乐等打发时光。
在美国的一港口，牛其林花700美元买了台笔记本电脑，然后一人自得其乐。他还向船长借来了数码相机，拍了很多照片再保存到电脑里，准备拿回家给女朋友看。
加拿大温哥华：有人说我温州话不正宗
加拿大温哥华港是“浙海128”环球航行到达的第一站。在这里船员们没有感觉到是异国他乡，因为这里华人众多。走在大街上，5分钟内定有一个华人经过，另外这里还有很多中国餐馆。
船员们接触到的当地政府部门工作人员，很多也是华人。一位海岸警卫队的官员听到我跟船员讲的温州话后，指出他讲的温州话不正宗。我很纳闷，怎么这平阳腔调的温州话对方竟然也听出来了。原来这位官员祖籍温州市区，家里长辈都会温州话，而且他每年都会来温州探亲，对市区的温州话很熟悉。
时间：2003.10.3-2003.10.13
阿尔及利亚：小孩摆出李小龙动作
阿尔及利亚奥兰港是该国的第二大城市。“浙海128”一驶入该港口，船员们就看到了几大标志性建筑，后来得知这些建筑都是由中国公司承建的。
走在奥兰港的大街上，可以领略到法国风情，也可以看到中东战争留下的痕迹。街上行驶的车子很破很旧，都是些法国淘汰的二手车，不过一个个牌子都很硬，都是些高档车。
这里的人对中国人非常友好，一些小孩子看到我们的船员，会说出“你好，你好”这样的普通话，然后摆出李小龙功夫的几个招牌动作讨好你，希望你给他点吃的。
时间：2003.10.19-2003.10.22
荷兰：通过第一次PSC检查
在荷兰的Ijumiden港口，看不到什么高楼大厦，有的是欧洲小镇的别样风味。这里离荷兰首都阿姆斯特丹只有约一个小时的路程。
在这里，“浙海128”接受了第一次PSC检查（货轮到达当地时接受的各方面的安全检查，即港口国安全检查，若通不过则要滞留、修理，会影响整个承运行程）。当地有关部门共花了4.5个小时，对货轮的船体结构进行了一次细致的检查，“浙海128”顺利通过。
这为以后14个月的航行起了个良好的开端。
时间：2003.10.22-2003.10.24
比利时：一入港就收到广告单
比利时的安特卫普港是世界最大的港口之一，其大小相当于整个温州鹿城区。在这里“浙海128”经历了此次旅程中最寒冷的天气。货轮进港时，就可以看到码头边的装卸工人正在用木材烤火取暖。
货轮一到达，就有免税商店的人员前来做促销。
他们递上来大堆的产品广告宣传单，跟温州各大超市平时发的差不多。除了这些，还有两本厚厚的制作精美的商品名录书，免费送给船员。如果想买，他们可以车子接送。他们的服务意识很值得商家借鉴。
时间：2003.11.11-2003.11.12
墨西哥坦皮科：推荐大家到这个城市旅游
墨西哥的坦皮科是个旅游城市，位于墨西哥东海岸。该港口离市区很近，跟我们望江码头离市区的距离差不多。
这里消费低，各类水果很丰富，食品也很多，而且风景很好。这里的低消费水平跟美丽的风景，给船员们留下深刻的印象。大家都认为这是个很适合旅游的城市。
时间：2003.11.13-2003.11.15
美国德州：遇到美丽的错误
在美国德州，“浙海128”遇到了最严格的检查。当地相关部门用近乎苛刻的标准对“浙海128”进行了地毯式的无缺陷检查，船舶和船员均以出色的表现顺利通过。此次检查通过后，结果一年内有效。这使得“浙海128”接下来在美国的航段航行中可以获得“免检”。
不过，这里也发生了遗憾的事情。美国方面对外国货轮的船员“下地”有极严格的要求，没有获得美国签证的船员不能下船登陆其领土。“浙海128”在Brownsville港要卸下货物，按国际惯例，船上的大副可以下船到码头，以观察货轮的吃水情况。但当局的一名官员硬是不让大副走下舷梯，说是船员没签证是不能下地的，而且一定要看着他在船上才罢休。无奈，大副只能待在船上，其职责也只能暂时由码头上的代理公司代劳了。后来，代理公司向我们道歉，说这位官员是从别的单位新调来的，对有些规定不清楚。
时间：2004.3.5-2004.3.13
哥斯达黎加：吃得最爽
温州人看惯了海鲜，吃惯了海鲜，但到了哥斯达黎加Caldera港，这里的海鲜还是多到令我们吓了一跳。这是渔业发达的港口城市，在这里船员们大快朵颐，是大家14个月里吃得最爽的一次。
用灯在海面上一照，看到的是水里成片成片的鱼群，不夸张地说，不用鱼饵，用空鱼钩往水里一放，提上的就是一条活鱼。不过这里的本地人都不是打鱼和烹调鱼的高手，当地有名的渔业公司、有名的餐馆都是华人在打理。
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钱二 
温州船441天环游地球"航海日志"[2006-6-4 15:26:00]
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