天津鼎泰船舶管理公司是经国家工商行政部门批准的具有独立法人资格的专业从事船舶管理的现代化企业。本公司长期招聘各类高级船员，并对于有志于从事航海事业的社会青年和应往届毕业生进行定向培养后与本公司签订就业合同。我公司坚持以“诚信、共赢、务实、高效”为宗旨，愿与国内外各大公司、各类优秀海员协同合作，共创航运未来！联系电话：022-26273822  26273833

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《中国水运》编辑部征稿启事
《中国水运》由中华人民共和国交通部主管，是中国学术期刊光盘版入编期刊，全国优秀科技期刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中文科技数据原文收录期刊，万方数据数学化期刊群入网期刊。http://www.zgsyb.com
为现实交通跨越式发展战略，特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作才就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的新型平台，本刊将从特向各界人士征稿，内容涉及水运、航运、水利建设、施工管理等多方面，具体要求如下：
1、文稿总体要求论题新颖，文章主题须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求；符合国家法律、法规的要求。见解独到，论证严密，语言流畅，标点符合规范，篇幅2000-----6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。尤其欢迎贴近时代脉搏、关乎当前学术讨论热点、焦点的论文。
2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》的要求，请同时提供以下相关信息：①姓名，性别，出生年，民族，籍贯；②工作单位（含二级单位）及详细通讯地址（含邮政编码）；③学位，职称，主要研究方向；④文章内容摘要（100~200字），关键词（3~8个），以及文章题名（含副标题）英语译文。
3、文稿引文务须准确，采用顺序编码制，在引文处按论文中引用文献出现的先后阿拉伯数字连续编码，序号外加方括号。一种文献在同一文中被反复引用者，用同一序号标示，需表明引文具体出处的，可在序号后加圆括号注明页码。参考文献的著录项目要齐全，顺序要规范。
4、来稿文责自负，一周内快速回复是否采用。编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改，请在投稿时特别说明。作者自留底稿，本编辑中心只函告审理意见，概不退稿。
5、来稿请发电子邮件zgsyqk@163.com，（“中国水运期刊”打头拼音）
湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1518室《中国水运》编辑部，邮编：430014，
咨询电话：027-82782748。 联系人：郭编辑

《中国水运》由中华人民共和国交通部主管，是中国学术期刊光盘版入编期刊，全国优秀科技期刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中文科技数据原文收录期刊，万方数据数学化期刊群入网期刊。http://www.zgsyzz.com

为现实交通跨越式发展战略，特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作才就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供

我公司是MAGNUS船舶物料中国华东地区首席代理


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实习生:700$（本科毕业生）, 专科500
三副: 2900$（二副证3300$）
二副:3900$（大副证4300$）
机舱:
实习生: 本科700, 专科500
三管:2900
二管:3900

实习生只招毕业生, 今年毕业生双选可以选择加入北京华洋, 明年2月船东面试.面试前来北京参加公司组织的英语培训.
以上高级船员要求有较好的服务资历,
英语要求较高.
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华洋海事中心劳务部(北京华洋)
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招聘职位 1	香港
工作职责	香港"集美"邮轮系香港集美国际旅游娱乐有限公司所属.该轮长期在香港海域航行.2-3日即靠港,20天至一个月开往厦门一次.该轮设施及管理均为五星级酒店标准 .   一个合同期为12个月,表现优秀者可续约,期间有最多二个月的无薪假期,休假结束后可再上船服务.
工作地点	香港
工作待遇	2000-2999
招聘人数	40人
要求专业	不限
要求年龄	18岁到25岁
工作经验	不限
要求学历	高中、中专以上
外语语种	不限
外语水平	一般
电脑水平	不限
要求性别	女
要求户口	不限
有效日期	2007-12-11
备　　注	待遇:客房餐厅服务生月薪为港币2100元.      食宿医疗保险由雇主提供.      每月另有加班费和小费(数额不等).

大连地区            联系人： 田先生 0411-88122910

                             公司新职位火热招聘
 
  本公司因业务发展需要，现诚聘以下各类专业人才，详情如下：
 
一、机务主管2名
  要求：大专以上学历；具有良好的英语水平；有机务管理经验者优先； 职位要求：
          1、  甲类远洋大管轮以上任职资历并持有相关证书。
          2、  有任职大管轮两年以上、轮机长一年以上的海上资历。
          3、  有良好的管理能力和团队合作精神。
          4、  良好的英语口语和书面能力。
          5、  有良好的沟通能力和协调能力。
          6、  熟练掌握办公软件。
          7、  能随时出差，能吃苦耐劳。
 
二、海务主管2名
  要求：大专以上学历；良好的英语水平；工作经验：有相关工作经验者优先
  职位要求：
        1、持有甲类远洋大副以上任职资历并持有相关证书。
        2、有一定的管理能力和良好的团队合作精神。
        3、流利的英语口语和书面能力。
        4、有良好的沟通能力和协调能力。
        5、熟练掌握办公软件。
 
三、商务人员2名
  要求：中专以上学历； 良好的外语水平；工作经验：有相关工作经验者优先
  工作内容：
        经营、船员劳务、市场开发等多种业务。
  职位要求：
        1、男女不限。
        2、有一定的管理能力和良好的团队合作精神。
        3、良好的外语口语和书面能力。
        4、有良好的沟通能力和协调能力。
        5、熟练掌握办公软件。
 
 
有符合条件的意向者请将简历及联系方式发送至panocean@panocean.cn或致电0532-85788722联系。

                                                           高级船员定向招生简章

一、 招生条件

1、   男性，身体健康，五官端正，口齿清楚，身高不低于165CM。

2、   肝功正常，阴性，无慢性病和传染病，直系亲属无精神病史。

3、   双眼裸视力5.0以上（轮机专业4.8以上），无色弱色盲。 

4、   政审合格，身体健康，热爱航海事业。

二、 招生对象及学制

1、年满18周岁，高中、职高、技校、高考落榜生等社会有上进心青年。

2、具有一定的英语基础，具有车工、钳工、焊工技术等级证者优先。

3、学制二年。

三、招生人数

四、主要课程 
  船 舶 驾 驶 专业
 船舶结构与设备、海洋气象与海洋学、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、航海英语、通信业务、GMDSS等 。
轮 机 管 理 专业
船舶电气设备与系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶电气设备及系统、船舶安全与管理、轮机英语等 。

学员在校期间完成B01、B02、B04、B05、B07、B08、值班机工、值班水手、GMDSS证书培训。学习结束时参加海事局组织的甲（丙）类三副、三管轮适任证书考试，成绩合格者经过国家海事局认可的海上实习，可获得正本甲（丙）类三副、三管轮适任证书。

五、 就业情况
    毕业后推荐安排到各大航运公司管理的货船、客船上实习工作，船员上船前，由船公司与船员双方协商签订协议，以保障双方利益。上船后，由船公司按照国际海事组织规定为船员办理人身保险及国家规定的各项在船福利待遇。船员实习期为六个月（换正本的适任证书）。六个月后正式定岗，平均年净收入6--30万元。学员报名时与公司签定5－8年的就业合同（亦可签定永久合同），毕业实习完毕取得正式三副、三管证书后由公司统一安排上船工作。公司对甲（丙）类三副、三管轮实行三包：包办证、包就业、包高薪。即二年制船舶驾驶和轮机管理专业的学生,毕业后取得相应专业证书和适任证书,公司保证全部安排就业.在船上担任驾驶员或轮机员期间待遇丰厚 (目前正式船员甲（丙）类三副、三管轮每月工资不低于1000美金)。

六、学费标准
    第一年驾驶专业20000元，轮机专业20000元；
    第二年驾驶专业15000元，轮机专业15000元；
    两年费用包括：学费、住宿费、办证费、材料费、体检费等。（伙食费自理）
    缴费时间：学员应在每学年开学前一周内一次性交齐当学年学费。

学习结束后，交纳办证费、实习费3000元。

七、报名办法

     联系方式：传真：0591-83283665 电话：0591-83283602  13348296598

            阮先生13799982192  吴先生13850172987

   公司名称：福州大锦船务有限公司

 

    青岛泛海船舶管理有限公司，系山东远东海运集团有限公司旗下控股子公司，是山东省最早设立的专业性船舶管理公司，具有二十余年的实际管理船舶经验。 公司注册资本500万元，在香港、烟台设有分公司，经营范围包括船舶管理、船舶买卖、船舶供应、船员劳务、船舶监造监修、船舶买卖勘验等。公司现管理船舶十余艘，长年招聘甲乙丙类各职高级船员和普通船员，欢迎船员朋友来电咨询或登陆我司网站留下求职资料。

   不好意思  刚注册的ID  很多规则没有完全熟悉   这个平台很好                                         
                        潍坊通达国际海运学校2008年春季高级船员招生简章
随着全球贸易的发展，海运市场发展迅猛，再加上中国对外劳务的日趋扩大，对海员的需求也相应大增，致使海员工资高涨。
    为满足市场及社会需求，学校于2008年春季招收船舶驾驶200人，轮机管理150人。
    一、招收对象、条件：高中及高中以上学历的男性青年，身体健康无传染病、慢性病、肝功能正常、直系亲属无精神病史，双眼视力符合海员体检标准。
    二、学生毕业考试合格，取得取得三副、三管轮考试合格证明，学校可推荐安排工作，也可自行联系工作。
    三、学制与学习方法：高中起点中专班学制两年，（学生参加函授入学考试录取后，在校可同时进行函授学习，毕业可获得大学专科文凭），学生在校可参加国家海事局海船船员适任证书全国统考，成绩合格可获得三副、三管轮考试合格证明和相关专业培训合格证。
   四、报名手续：身份证、高中毕业证书，白底二寸彩照十张，学校统一安排体检。
   五、入学报到时间：春季班2008年2月22日
   六、开设值班水手、值班机工适任培训：远洋、近洋水手/机工时任证书培训滚动开班，要求初中及以上文凭，详情登陆我校网站：http://www.wfhy.cn/
   七、专业（特殊）培训：学校常年开设基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防、雷达两证和GMDSS通用操作员培训。
校址：  西校区：潍坊市北宫西街377号       实训基地：向阳路北段北海游泳池
邮编：  261021                            咨询电话：0536－2999688，2999677  8570080
                                          传真：    0536—8570060
E-mail：tdsschool@126.com                  网址：  WWW.WFHY.CN

新造船试航项目之操纵性试验

新造船首制船的试航项目一般都有船舶操纵性试验（Maneuvering Tests），具体包括回转试验（Turning trial）、左右转舵试验（ZIG-ZAG trial）及急停倒车试验（Crash stop astern trial）三个项目。
下面将这三个项目的常规试验大纲以英文一一详细列举。

1. Turning trial （first ship only）

（1） Purpose
To know ship’s turning maneuverability, max. advance, max. transfer and max. tactical diameter.

（2） Condition
Ballast condition

（3） Method
With the ship initially under 90% of the speed corresponding to 85% MCR, move the rudder quickly to hard over starboard 35o and hold until ship has made a complete circle.
Return rudder to midship and hold until full ahead speed is restored. Move the rudder quickly to hard over port 35o and hold until ship has made a complete circle.

（4） Observation
4.1） Ship’s speed at 10 sec. interval by speed log
4.2） Ship’s heading angle at 10 sec. interval by GYRO COMPASS
4.3） Shaft R.P.M. at 10 sec. interval
4.4） Wind direction & velocity, weather, sea state and sea depth at the start of the test
4.5） Necessary time for completing the turning test

（5） The trial will be conducted for the first vessel only, but the trial result achieved form the first vessel to be provided for the subsequent vessels.
http://www.shipfriends.net/bbs/read.php?tid=22996&u=25683


2. ZIG-ZAG trial （10o & 20o）（first ship only）

（1） Purpose
To know the ship’s course stability and how the ship responds to changes in rudder angle.

（2） Condition
Ballast condition

（3） Method
With the ship initially under 90% of the speed corresponding to 85% MCR, the following maneuvering test to be carried out.
3.1） Starboard the helm 10o
3.2） When the ship’s heading has reached 10o to starboard from initial course, port the helm 10o
3.3） When the ship is turned to port from starboard and ship’s heading has reached 10o to port from initial course, starboard the helm 10o
3.4） When the ship’s heading returns to the initial course, the test is completed
3.5） Above tests to be carried out also by starting from other direction, port the helm10o
3.6） This test to be carried out also for helm 20o

（4） Observation
4.1） Ship’s speed at 10 sec. interval by speed log
4.2） Ship’s heading angle at 10 sec. interval by GYROCOMPASS
4.3） Max. ship’s heading angle of each swing by GYRO COMPASS
4.4） RPM, wind direction & velocity, weather, sea state and sea depth at the start of the test
4.5） Time required for each change and holding of rudder angle （start and stop of actual rudder motion）
4.6） Crossing time of base course

（5） The trial will be conducted for the first vessel only but the test result achieved from the first vessel to be provided for the other remaining vessels.
http://www.shipfriends.net/bbs/read.php?tid=22996&u=25683

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   本公司自行研发的,船员信息管理系统及船员考试系统,相信这对贵公司管理船员,培训船员都有所帮助,如有需要欢迎您与我们联系.（软件可根据贵公司的需求,进行升级,修改.）
   附件分别是船员信息管理系统及考试系统的一些简要说明,若希望了解更多或者登录我们的网站:www.gaoze.cn 或直接联系本人:林乙光   QQ:53571849   手机:15805927716,希望这封邮件没有打扰到你.
   另外,我们公司还免费提供OA,CRM软件,如有需要可以与我联系.谢谢
   
  祝贵公司事业蒸蒸日上


   厦门高择科技有限公司:林乙光

 

 
  
船员无纸化考试系统.doc 
船员信息管理系统（船公司版）.doc 
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用户手册.pdf 

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版主,因为我不清楚应该发在哪个版,如果发错了,希望帮忙转一下,谢谢.

http://www.gaoze.cn/boat/船务公司信息查询.doc
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