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 本版版主:穿越  小木偶   
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楼 主  退税取消,钢材出口前景几何?[2007-5-31 9:06:00]
先芥无心 勇士
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近期国家取消了很多出口钢材退税,不知道这对我国钢材出口的影响是什么样的?

不过很多人估计这点退税是挡不住钢材出口热潮的.

是仅仅个信号?还是下步会有更大的动作?

非专业人士,还望高人赐教!

2007-5-31 9:06:00



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
问吧!
 

第 1 楼 回帖时间:2007-6-2 7:41:00
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财政部税务总局取消部分钢材出口退税 贸易商影响大
市场人士认为对市场影响不大 
疯传几个月的钢材出口退税调整政策的面纱终于被掀开。昨天,财政部和税务总局联合发布了对钢材产品的出口退税调整方案,从2007年4月15日起,以冷轧板为界,76个税号的高端钢材的出口退税由8%降到5%,热轧、建筑等83个税号的钢材产品则取消出口退税政策。 
市场各相关人士普遍认为,此次出口退税政策的出台无论在实质利益上,还是在心态上,对国内钢材市场的影响都不会太大,因为国际市场的需求依然强劲,而一些钢厂利润的减少不可避免。 
国际市场钢材的需求和价格的不断走高,是中国钢材出口不会减少的一个重要支撑。目前,不论是板材还是建筑钢材,国内价格与国外钢材价格的差距都在1000元以上,“出口退税对钢铁生产企业的影响微乎其微。根据我们的测算,钢材价格只需平均上调35元/吨,即提价1%左右,就可抵消这一负面影响。”南京证券责任有限公司钢铁分析师马骏指出。 
一位在钢厂负责出口的人士更是告诉《第一财经日报》,事实上在出口退税政策出台前,钢厂与国外进口商签订5~6月的出口合同时,就已经协议好出口退税引起的成本增加全部由国外承担,可见国际需求的旺盛和中国价格的优势。 
昨天出炉的最新海关统计也显示,3月份我国钢材出口538万吨 为历史第二高度,仅次于去年12月份的555万吨。 
不过,马骏认为,降低出口退税率对贸易商的影响远大于钢厂。目前钢材出口贸易利润一般为6%,主要品种退税率降为零,如果不提价,中小钢材贸易商将很难生存。 
至于钢厂,众多分析人士普遍认为,由于深加工、高附加值的钢材品种利润空间大,受到的利润影响将比主要生产热轧、建筑钢材的钢厂要小
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第 2 楼 回帖时间:2007-6-2 7:45:00
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调整钢材退税将难抑出口冲动 或采取更严厉措施  
2007年04月12日 10:21 来源:中国证券报 
业内专家昨日在中国钢材进出口形势研讨会上表示,下调和取消钢材的出口退税,并不能抑止出口冲动。为抑制出口过快增长,下一步或有更严厉措施出台。

  调控出口需要更严厉措施

  财政部、国家税务总局日前发布通知称,今年4月15日起,部分特种钢材及不锈钢板、冷轧产品等76个税号的出口退税率降为5%;另外83个税号的钢材取消出口退税。

  在这场由中国物流信息中心和MYSTEEL(钢联电子商务公司)举办的会议上,钢铁预警专家、MYSTEEL副总经理贾良群表示:“仅仅将出口退税下调到零来抑制出口,而不采取其他措施,今年钢材出口数量不但不大可能大降,甚至极有可能超过去年的水平”。贾良群用过去17个月钢材出口数据来证明,其间数次下调出口退税率,都仅仅导致短暂的出口数量下降,而未能抑制出口加速的态势。

  中国钢铁工业协会副秘书长戚向东昨天表示,此次调整出口退税,酝酿时间已达数月,如果该政策不能奏效,国家或将出台更严厉的调控措施。目前,中国钢铁已经吸引了全球采购商的目光,“现在,许多国际钢铁贸易商跑到中国来洽谈采购钢铁事宜,这都是我多年未见的”。首钢发展研究院副院长戴国庆认为,现阶段中国向国际市场提供的钢铁,难以找到新的替代来源。

  贾良群的预测,则和戚向东大体一致,他认为,出口退税调整的有效性将很快显现,接下来则有可能出台许可证管理和配额制度,而钢铁领域的配额管理体系,在国际市场上还是无先例的。

  中国五矿化工进出口商会会长陈浩然则有另一番调控思路,他认为,控制钢材出口数量激增,必须对26大类215个税号的所有出口产品实行自动许可管理,这样才能发挥行业协会作用,改变目前钢材出口混乱的局面,“要知道,现在全国涉及钢材出口的贸易商,至少有一万多家”。

  钢铁顺差并非“洪水猛兽”

  不过,虽然贸易商和钢铁协会的专家都认同应该对出口激增进行调控,但大家却也都不约而同强调了出口增长的合理性,认为钢铁顺差并非“洪水猛兽”。

  陈浩然表示,直至2005年,我国一直都是钢铁净进口国,巨额顺差也就去年一年而已。顺差的确带来了我国国际收支的失衡和贸易摩擦,不利于行业持续发展,但“国际社会应该感谢中国”。全球经济增长带来钢铁需求旺盛,仅靠发达国家根本不能满足市场需求,如果不是中国钢材的出口增长,全球钢价必将暴涨,从而使得世界经济上升周期缩短。

  国际钢协预测,今年全球钢材消费量将达11.79亿吨,再增5.2%。从发达国家到新兴国家,大家都在眼巴巴看着中国的钢材等着“解渴”。昨天,记者就遇到了从俄罗斯赶来的钢铁生产和采购商RUSTEEL(全俄钢铁贸易公司)。该公司总裁告诉记者,他们本月将在上海开设办事处,成为俄罗斯首个来华开设办事处的钢铁生产和贸易商。(王进)
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第 3 楼 回帖时间:2007-6-2 7:50:00
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退税率调整将难挡钢铁出口 钢企多管齐下未雨绸缪  
来源: 中国证券报 发布时间: 2007年04月02日 08:04 作者: 王进  
日前,在杭州召开的2007中国钢材供需联会上,参会的钢铁生产商和贸易商认为,取消出口退税不会对钢铁生产和出口造成大幅影响。多家钢铁生产企业表示,已想出各种办法来应对即将到来的退税率调整。

  无法根治钢材迅猛出口

  目前国外钢企对中国钢铁出口的畏惧情绪确实很深。刚刚从美国芝加哥“北美钢铁产业讨论会”返回的上海五波钢结构材料公司董事长任庆平表示,在该会上发言的美国和欧盟钢铁厂商,均至少用50%的篇幅讲述新一年如何应对中国钢铁的冲击,从而保证自身利润。去年,中国出口钢材4300万吨,比上年增长109.6%,其中出口美国500万吨,为2005年的135%,出口欧盟500万吨,为2005年的4.5倍。

  但面对国际摩擦的加剧和国内资源的消耗,任庆平表示,如果仅仅取消8%的退税,应该对降低出口并无多大用处。因为自春节前传出取消出口退税的消息至今,钢厂已有充分时间进行布局和调整,甚至认同了“退税降至零,且无缓冲期”的“最坏”调整政策,部分钢厂如鞍钢、沙钢已经开始调整产品线,加大高利润特种钢的生产。

  任庆平还强调,退税政策出台后会导致短时期内(约为两三个月)国内外价差缩小、钢厂谈判能力受限,或将对国内生产和出口有暂时影响,但不久之后,因国际需求持续旺盛,来自中国的供应减少只会导致国际钢材价格上涨,重新拉大国内外钢材价格差,再次引发国内钢材出口冲动,所以出口将迅速恢复。

  莱芜钢铁销售中心的刘建平对此补充说,受国际经济继续稳定增长影响,资源型商品价格一再创出新高,今年以来欧洲、美国地区钢铁价格持续攀升,达到近年高位,后市回落幅度有限,大大削弱了国内出口退税政策的影响力。

  主办此次会议的易贸资讯公司分析师表示,2006年末季度以及2007年第一季度,国内投产钢厂增多而市场需求有限,故释放产能必须通过出口这条路。四川一家钢厂老总表示,在此形势下,“除非国家对钢铁出口征税,否则难以抑制国内企业出口冲动”。 

  各有应对“高招”

  在钢材供需联会上,多家钢铁企业表示,退税取消后,即使原有的出口资源无法消化,造成短时期内的供大于求,也会有各种办法来消化。一家钢铁公司的老总表示,公司有时并非纯粹靠价格来维系渠道和市场,也就是说,即使在供大于求而且不肯降价的前提下,也暂时不会失去老客户和固有销售渠道。

  另有钢铁公司表示,由于有的国家如韩国对钢材量需求旺盛,对方贸易商表态愿承担出口退税取消带来的成本转移。他们的钢材出口协议已增加了退税率下调或取消的附加条款,双方共同承担政策调整后的上升成本。去年,中国超过日本成为韩国最大的钢铁来源国,占其进口总量的46%。

  莱芜钢铁的刘建平则表示,公司的部分产品线已经提前经过调整,比如大力发展H型钢,这种类型的产品,即使利润因退税取消而降低8%,也还有较高的收益前景。H型钢是高速发展的钢结构住宅和铁路建设的主要原料,今年国内需求量就在450万吨以上。“钢结构出口贸易前景尤其广阔,以钢结构件出口替代单一钢材出口,是有效应对政策变化和外商反倾销申诉的对策”。

  但业内对产能过快扩张仍存在担忧。国家统计局日前公布的数据显示,目前在建或将于今明两年投产的项目近一亿吨产能,加上落后产能延期淘汰等因素,明年底国内钢产能应在5亿吨左右。济南钢铁的王向东表示,虽然2007年国际国内钢材市场都有良好的需求,但新产能的释放,将给钢铁市场带来巨大压力。
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