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瑞士银行集团日前发表报告，认为航运市场价量齐扬荣景可延续多一年，估计货柜运输需求明年仍可增加百分之十二至十三，与伦敦老牌咨询顾问公司德鲁里及克拉克森的预测大相径庭。该两家公司早前分别预测，明年货柜运输需求增长只达百分之七点七和百分之十点一。
报告指出，从期租的市场价格及造船订单数量等，反映业内短期的供求情况，而船东及船公司等对航运业前景依然乐观。十二个月期租费用近期仍不断上升，反映贸易量持续增加，令海运业对船舶需求不绝。报告同时预测，贸易上供不应求情况，将继续推高运费，而船公司收入明年仍“屡创新高”。
报告又指，对前景乐观的预测唯一不确定因素，是船公司是否意图扩大市场占有率及争取更大的利润。船公司并购热潮使得市场竞争日趋激烈，而船公司如何面对货运量增长，对明年的运费水平及利润比率有极大影响。
不过依照英国《经济学家》的相关机构“经济学家智能库”所作预测，今年全球经济增长速度将明显放缓，今年和明年的商品贸易增长率将从去年的百分之九下降到百分之六点六和百分之七。今年上半年，载运量达二百万桶原油的VLCC费率已经跌到去年平均水平的一半，散货货轮的费率最近几个月也大幅下降；尽管去年国际船运公司因全球贸易高速增长而大发利市，但未来两年航运业投资前景并不看好。
据船运咨询机构Drewry发表的报告，虽然今年全年货运需求仍会超过船运公司规模扩大速度，但明年的形势不太乐观。
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穿越 
货柜运输需求明年将上扬一成二 [2006-6-4 15:26:00]
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