河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明最近在上海接受航运传媒访问时指出，中国的金融业仍未认识到国内船舶融资市场的潜力，准备不足，甚至窒碍了中国航运业的快速发展。他建议在国内船舶融资发展成熟之前，中国船东应多向国际资金著手。

　　高彦明认为，现时只有几家银行和金融机构较为熟悉航运业，可以有效率地提供及时、大笔的船舶融资服务。这样充满限制的情况，为中国航运业成长造成了瓶颈，错失了发展的最佳时机。也促请内地的金融机构要把握历史机遇，在船舶融资上担当重要角色。

　　很多外国融资机构早就是船舶融资方面的专家，中国船东值得与他们多加合作。这样做不只可为中国船东解决资金短缺的问题，也为国际投资提供了更多投资机会。

　　高彦明说，中国船东一直很少得到外国资金，而为了加速船队发展，善用外国资本必不可少。

　　河北远洋去年购买了十三艘二手船，共动用了五亿美元。高彦明表示，河北远洋能够快速扩张，其中一个原因是公司在船舶融资方面有所突破，同时使用国内与国外的资金。

　　去年，河北远洋从Nordea银行、Ness、Risan　&　Partners、中国银行（香港）和其它国外金融机构取得了融资。

　　高彦明认为，中国船东要取得国际融资，就要有扎实的商业模式、高透明度的会计制度、良好的风险管理、严谨的企业管治和满意的投资回报。只要符合这些条件，就差不多可打开际资本市场的大门。

MARINE MONEY 在船舶融资方面是非常专业的，11月4号他们会在大连香格里拉召开这方面的讨论会，这也是他们第一次在大连举行这样的专业论坛。

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