船长喝醉酒开船叫什么？
最近，驾驶员醉酒驾车造成了惨祸报道屡见不鲜。中国道路成了和平时代对平民百姓生命最具威胁的杀人刺刀。每桩道路交通事故无不与流血有关，与生命有关，道路血腥成为了和谐社会最大污点。醉驾驾驶员喝酒驾车已经成为了考量政府执法能力的“体温表”。
好了说这些伤心的事总感觉心理窝塞，还是让我叙述一件黑色幽默的故事吧。
司机喝醉酒开车叫醉驾，那么船长喝醉酒开船叫什么呢？
看到一篇报道说的是上海海事局洋山辖区一艘利比里亚籍货轮误闯南汇嘴避航区水域，情况非常紧急。调查发现，船长为醉酒驾驶。事发时该轮当值驾驶员为该轮船长，当日8时，该船长带着满身酒气独自上驾驶台操纵船舶，在酒精作用下，该轮船长背着目的港反向航行，直驶避航区引发险情。
联想到该轮船长酗酒的事实，在一般人概念中或者影视中彰现海员行为总是与酒、酗酒有关，认为海员都是酒鬼。其实大家都被误导了。根据联合国海事组织颁布的海上法规、法律，船舶严格控制海员喝酒。公司的规章制度规定驾驶员执行海上瞭望值班前4小时不准喝酒，哪怕是半罐啤酒。船长更是非常自律，一般都不喝酒，最多在周末或者庆祝某些节日时才装莫作样喝一点增加气氛。
有些港口控制喝酒非常严格，抵港后检疫官还要对驾驶员进行酒精测试。如果超标，那么船舶肯定或被港口当局扣留。特别是美国港口，海员都不能在靠泊期间喝酒，以防万一。一般远洋船舶上医疗室内都备有测试酒精的试纸和仪器。
如果船长是酒鬼，那么全船海员弟兄将会生活在恐惧的环境中，因为“同舟共济”的意识除了在遭遇海难时大家共同努力挽救生命外，还有你犯错我也陪着你一起犯错的概念，当海难发生时，谁也逃脱不了“同舟共济”带来的毁灭。
因此，具有职业道德的船长绝对会自控行为。贪杯的行为是很少发生的。像这位利比里亚船藉的船长醉酒驾船，而且在迷糊的情况下钻进了南汇嘴避航区水域，随时有触碰避航区水下障碍物的危险的情况非常少见，估计这位船长有什么不快致使他喝酒的原因，如果平时室酒鬼的话，航运公司也不会让他当船长驾驶价值连城的船舶的。引起的海上事故那是比汽车肇事的后果还要严重的多。一艘现代化的船舶代价加上货物的代价那是百万美元的价值了得？所以，我称船长喝酒后驾驶船舶航行叫“醉海”！那是整艘船舶都要坠海的啊！
但是，在报道中说船长：“该船长带着满身酒气独自上驾驶台操纵船舶”有点不符合实际。在大洋上独自航行可以，毕竟现代船舶导航仪器先进，无任多大的船舶都能实现一人驾驶。而在港口附近船舶航行绝对不能独自操作，特别是进港操作那必定需要驾驶员、舵工协助船长航行的。否则，那是违反船舶操作规程的。当然驾驶员、舵工绝对服从船长指令，但驾驶员明显发现船长操船失误，就是船长再武断、再固执肯定会提醒他纠正的。驾驶员和舵工明知生命威胁，也得提醒船长的。
我想最后船舶返回航线，肯定是驾驶员和舵工起到了提醒船长的作用。让我船长幡然醒悟。呵呵！360行，行行都有规矩。“该船长带着满身酒气独自上驾驶台操纵船舶” 是媒体记者不懂规矩的瞎报。
郁金香 
[原创]船长喝醉酒开船叫什么？[2009-8-22 13:29:00]
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