这里的人都太幼稚，不扣证书你说扣什么，难道扣人吗？

如果不扣证书，中海的船员会立刻跑掉90%以上。

如果有人要忠告，我给他一个：不做船员！

给国外大公司做太辛苦，

给国内大公司做太坑，

给国内小公司做太危险！

吃亏算什么，打掉门牙网肚里咽，这是老祖宗的忠告，不听吃亏更大！

先想办法弄到证书，偷，骗都可以！然后再打官司！

piaoying引用下面的话:
这里的人都太幼稚，不扣证书你说扣什么，难道扣人吗？如果不扣证书，中海的船员会立刻跑掉90%以上。如果有人要忠告，我给他一个：不做船员！给国外大公司做太辛苦，给国内大公司做太坑，给国内小公司做太危险！吃亏算什么，打掉门牙网肚里咽，这是老祖宗的忠告，不听吃亏更大！先想办法弄到证书，偷，骗都可以！然后再打官司！ Visitor Undefined 2006-6-6 15:37:07

piaoying引用下面的话:
证书？如果是资格证书，其应当不能扣留；如果是该公司的船员证，则属于公司，离职其可以收回！建议可以通过法律途径解决！ Visitor Undefined 2006-6-6 15:37:07

听过很多这样的例子。
看来这种扣证书的现象在国内很严重啊，明明违反劳动法的。
不过，和公司打官司又浪费钱还浪费时间。

所以逼得很多船员想脱离魔爪只能选择偷，骗，假上船了。
但是，如果真是偷，骗，假上船，公司那边会不会有其他可以制裁船员的手段呢？比方说想尽办法让该船员以后无法上船，使得船员的某些证书无法使用，甚至也无法更换等等呢