2010江苏海事职业技术学院联合南京大洋国际、南京伟翔国际高级国际海员定向委培招生简章
特邀委培高校：江苏海事职业技术学院
南京大洋国际、南京伟翔国际船务有限公司为了适应业务快速发展的需要，联合江苏海事职业技术学院、大连海事大学及山东华洋航等海事类院校现面向全国招收一批踏实肯干的应往届高中毕业生，培养成高级国际海员，毕业后回公司从事远洋运输工作。
一、招生对象： 高中毕业或相当于高中同等学历的青年，年龄满18周岁，我们安排进行专业训练和组织参加海事部门的适任统考和专业证书考试。
二、招生条件： 男性，身体健康，五官端正，口齿清楚，肝功能正常，双眼裸视力4.6以上，无色弱色盲，身高1.65以上。应往届相当于高中学历的毕业生，年龄18到23周岁。
三、招生人数：船舶驾驶30人，轮机管理30人。
四、专业设置：船舶驾驶、轮机工程技术二种专业。
1、船舶驾驶
主要培养符合国际海事组织（IMO）制定的国际海员培训发证值班标准（STCW78/95）、掌握现代航海理论的实践技能、胜任船舶营运管理具有国际竞争能力的复合型高级航海人才。主要基础课程和专业课：航海英语、航海力学、微机原理、船舶操纵和避碰、航海学、船舶货运、远洋运输业务与法规、航海仪器、通信业务、GMDSS通信设备等。
2、轮机管理
主要培养符合国际海事组织（IMO）制定的国际海员培训发证值班标准（STCW78/95）、掌握现代航海理论的实践技能、胜任船舶营运管理具有国际竞争能力的复合型高级航海人才。主要基础课程和专业课：流体力学、电工学、工程力学与传热力、轮机工程材料、机械设计基础、计算机应用基础、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶安全与管理、轮机维修技术、船舶动力装置技术管理等。
五、学制与学历：
学制为2—2.5年
2年制完成航海技能教育或者航海中等学历，如同时函授航海类大专学历2.5年获得航海大专学历文凭，参加海事主管单位组织的三副三管高级船员的考试；『（交通部2008年第6号令），要求申请无限航区管理级（船长、大副和轮机长、大管轮）适任考试要有此种大专及以上学历。』
六、学习形式和主要学习内容：
全日制学习。在校期间完成B01、B02、B04、B05、B07、B08、GMDSS、值班水手、值班机工证书培训，通过海事局的考试可以获得相应专业证书。毕业前学院统一组织参加国家海事局的甲类三副、三管轮适任证书考试，成绩合格者经过国家海事局认可的海上实习，可获得甲类三副、三管轮适任证书。学生在校期间，同时兼读学历教育课程。
七、就业安置：
目前海上专业就业形势非常好，学生在校期间只要通过海事局的甲类三副、三管轮适任证书考试，我公司对甲类高级持证学员员全部安排就业，并签定五年的海龄合同。学生就业后在船担任驾驶员或轮机员期间待遇丰厚，正式做三副、三管后月薪2000--2400美元/月，三副、三管轮工作一年以后可以升级成二副、二管轮，待遇达2700美元/月以上；船长老轨高达5500美金/月以上。
八、报名及入学程序：
报名：2010年5月下旬开始，经面试合格后，与公司签订定向委培协议并缴纳定向委培费用（委培费约15000元人民币左右：其中包含定向培养费+就业安置费+实习费+办证换证费）。报名需(16张2寸免冠照片,成绩单,准考证原件及复印件,身份证和户口本复印件，毕业证书原件、体检表原件).学校向考生发放录取通知书，考生需持录取通知书报到。
报到：报到时应持“录取通知书原件、本人身份证原件、高中毕业证书原件及第一年所要缴纳的费用”，办理报到手续。凭防伪成绩单原件可以免试报到。无英语成绩者，报到之前要参加学院组织的英语入学考试，合格者方可报到。详情请见预录取通知书；提醒注意：高考英语单科成绩达到80分以上者（江苏省70分左右），报到截止时间及地点：2010年8月中下旬，详情请见预录取通知书。
九、收费标准：
与学员签订就业安排协议,严格执行教育部门和海事部门的费用标准收费.所有学费学员可以直接到校缴纳（或由公司代交）。具体以学校为准。学校统一发放卧具，伙食自理。
学校费用：
江苏海事职业技术学院：航海技术三年所有费用共计28000左右
轮机工程三年共计费用共计24000左右
十、报名时间及联系方式：
即日起开始报名，额满为止；
联系电话：025-66067582，15850666142 谢老师 QQ：1107519913
学校概况：
江苏海事职业技术学院是2003年7月经江苏省人民政府批准由南京海运学校和南京航运学校合并组建的一所全日制普通高等院校。学院隶属于江苏省教育厅，主要培养航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、电气自动化技术、国际运输管理、计算机信息技术及商务英语、涉外旅游等高等职业技术人才。学院已有58年办学历史，培养出十万多名航运人才，为祖国航运事业做出重要贡献，堪称航运人才的摇篮。
学院坐落在钟灵毓秀的历史文化名城南京，拥有江宁、白下两个校区和板桥实训基地。江宁主校区在景色秀丽的方山脚下，以蔚蓝色为主色调，远眺春山含翠，近观明湖吐烟。校园水光潋滟，嘉木成荫，风光旖旎，具有独特的海洋气息和浓郁的人文情怀。学院占地面积1400多亩，建筑规划总面积35万平方米。
学院现设有航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、信息工程系、港航运输与物流管理系、外国语言系、人文科学系、体育部和继续教育学院。开办35个专业，学制以高中后三年制专科为主。继续教育学院举办的教育培训包括成人高等学历教育、船员培训和职业技能培训等。学院办学规模为1.5万人，现有在校生1万多人。
学院现代化教学基础设施完备。数字化校园网络开通了近万个信息点，连接教学科研计算机达1000多台。构建了集基本技能训练-仿真模拟操作训练-实船适岗综合训练于一体的“立体化”实训体系，形成学院实践教学特色。校内建有国家级实训基地航海技能评估基地，省级实训基地轮机技能评估基地，校级实训中心10个、研究所8个。省劳动保障厅在学院设立国家职业技能鉴定所。图书馆有纸质流通图书48万册，电子图书520GB。
板桥实训基地占地面积近10亩，水岸线长达420米，先后拥有育海、育人、育才、龙山、育航等六条实习船。现有的万吨级远洋轮育睿号轮是国内唯一的处于适航状态的教学实习船，船上装备齐全、设施配套，可供200人驻站学习，充分满足了航海、船舶全真实训教学需求。
学院拥有一支理论功底扎实，实践经验丰富，学历、年龄结构合理的教师队伍。现有专任教师503人，副教授以上高级职称132人，现有省级教学名师、交通部专业带头人、省“青蓝工程”培养对象8人，校级教学名师、学术带头人、专业带头人、青年骨干教师35人，校级课程负责人96人。双师型教师占专业教师总数的72%以上，其中远洋船长9人，轮机长11人，在同类学校中处于领先地位。还聘请了一批国内外著名的企业家和学者担任名誉教授，为学院发展提供了强有力的人才支撑。
学院教科研成绩突出。在国内高校中率先自行研制了GMDSS（全球海上遇险和安全系统）模拟系统并通过了国家海事局验收。自主研发GPS虚拟接收机，在国内航海院校中处于领先地位。已完成APPA雷达模拟器样机研制。与广东海洋大学合作研制了航海专业考证培训系统。与上海船研所、上海海事大学合作研制了轮机模拟器。
学院现有省级特色专业两个，省级精品课程两门，省级立项建设精品教材三本。近两年，学院获得省教育厅、省高教学会、国家教师科研基金课题、全国教育科学规划领导小组课题43项。教师公开发表论文300余篇，其中在中文核心期刊上发表120余篇。公开出版教材55册，自编校本教材百余册。
学院坚持“以就业为导向，以服务为宗旨，以质量为生命，以特色求发展”的办学理念，积累近六十年办学历史，形成了鲜明的管理特色和人才培养特色。学院是中国首批履行STCW78/95国际公约并为国际海事组织认可的航海院校，也是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入党建和教育教学管理领域的高等院校之一。十多年来，质量管理体系不断改进，连续有效运行，赢得专家赞誉，形成学院管理特色。坚持着力培养实践动手能力，造就“服务服从意识强、实践操作技艺强、英语应用能力强”的高素质三强型人才，形成学院的人才培养特色。
“海涵地负 德诚志远”，是江苏海院办学近60年历史与文化积淀而成的校训，昭示着海院师生具有容纳百川的海洋气概，负载万物的大地情怀，恪守诚信，志存高远。
江海气度，日月风华。在新的历史阶段，学院将坚持发挥航海教育优势，抢抓中国高等教育发展的战略机遇，全面落实科学发展观，力求规模、结构、质量、效益协调发展，为实现一流海事高职院的宏伟目标而努力奋斗。
又见彩虹 
[原创]2010年江苏海事职业技术学院高级国际海员定向生招生简章[2010-5-16 10:07:00]
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