海员笔记
(6)
作者:叶海声 2006年2月14日 来源:海南日报
卖 烟
听说汤敏集邮,我到邮局给汤敏买邮票,简单写了些朋友情谊的赞美和思念之词,当即寄了回去。
想起给王庆花打电话,在公用电话亭拨通电话容易得很,说了那么几句“我很想你”、“这里一切都好”之类的套话,就花了泰铢200多,折算人民币80多--国际色彩的恋爱代价巨大!
“船上可能有事要办,要是找不到人的话很不好,我们还是先回船吧。” 我对陈新民说。
回到船上,得知邱船长果然曾四处找我。邱船长50多岁,身材高大发胖,便给人魁梧感;部分牙齿金镶,后来有人叫他“金牙船长”的外号。他有20多年的航海经验,却没把英语整好,跟外面的人打交道总得有人帮翻译,得依赖我。船长明知大副的英语也不错,偏不找他,可能怕大副小瞧他,找我名正言顺。
给船长翻译时得知,“致远”轮在曼谷卸完10000吨钢胚后,即从曼谷出发,空舱前往马来西亚,途经新加坡给船加油,在马来西亚的巴西·古丹港装10000吨的棕榈油后便运往香港卸一半货,再到湛江把余下的货卸完。
个把月就能游走这么些国家和地区,想来就兴奋。有个泰国男人等在我房门口,见到我就兴奋:“Purser,Purser(管事)”地叫,跟我亲热的样儿让人以为我们是多日不见的老朋友。
“有没有'万宝路'?” 他用蹩脚的英语问我。
“How much?(什么价?)” 我装老练地问。
“Eight dollars.(8美金。)” 对方说。
我清楚,从香港免税店上的“万宝路”一条烟是七块二美金一条,是前任管事买的,只有8角美金的差价,赚得太少。
我顺嘴说:“9美金。”
“不行,太贵了,做不来,就八块五吧。”
说来说去,对方不让步,只好按八块五一条烟的
价格成交。我从小货舱里拿出10条“万宝路”给对方。
摸着几张刚赚来的美钞,有点激动:这是我出海后的第一笔买卖呀,可喜可贺,赚多少钱不重要,至少把给老张的50美金和给女友打电话的钱赚回来了。卖出去的烟,下回再从香港免税店补回小仓库就是了,没什么大不了的。
又有个泰国女人来找我买烟,讨价还价,对方竟同意出价每条9块美金。我很后悔先卖出去的10条。为平衡“损失”,我再卖给这个泰国女人10条“万宝路”。
群众的眼睛是雪亮的。我做梦都没想到,我“卖烟”举动大大损害了我作为“新人'的形象,也给妒嫉我、想整我的人找到了再好不过的借口,我在船上“人不和'的局面有了导火线,后来不得不卷入诸多纷争。
吃晚饭时,外号叫“瘦猴'的水手杨冬养阴阳怪气地问我:“管事发财啦?要请客呀。”这家伙瘦得颧骨突出,眼睛凹陷,鼻毛常露,看着就不舒服。
我装作莫名其妙,不作答,笑笑地回应。匆匆吃了晚饭,心里还想着跟陈新民很有诱惑的约定。
天气异常闷热,我和陈新民挤在曼谷的公共汽车上,车开时有风,爽。车一停,便闷热得很。
陈新民小心翼翼地护着所带的一包东西,这个动作让我疑惑。
“你带的什么宝贝?瞧你小心翼翼的样子!”
“我能有什么宝贝,你以为我走私文物吗?'陈新民反问我。
“只要能挣到钱,管他做什么。” 我硬着头皮说。
陈新民很认真地看了我一阵,笑而不语。这家伙有点港星任达华的味道。
车走动时还凉快,在红绿灯区一停,闷热得背上流汗,马路上的情景比我想象的更糟,曼谷的汽车和摩托车太多了,有些车辆用柴油,车屁股上冒黑烟,车上都能闻到柴油和汽油臭烘烘的味道。