配送活动需要资本和劳动的投入，这些资本和劳动的投入，即为配送产品的成本。配送成本产生于配送中心、配送运输两个环节。配送作为一个整体活动，有着共同的成本支出，但每个环节都有各自的成本构成。总的来说，配送成本包括资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆租赁费等。以上各项成本可以分为固定成本变动成本两类。

1．固定成本

固定成本是指短期内必须支出的成本，不随经营量发生变化的成本。只要开展配送经营，就必须支出的成本。如资本成本分摊，固定员工工资，行政办公费用等。虽然说固定成本与配送经营量没有关系，但是配送量增大时，分配到每单位配送量的固定成本降低；理论上说只有一单元配送量时，固定成本就需要完全由该一单位配送量来承担。因而说固定成本是必需的支出，分配到每一单位的固定成本，就需要由每单位配送的收益贡献率来弥补。

固定成本是由企业规模、生产方式、资金成本所决定的。规模越大、生产的技术手段越先进、资本越密集，则固定成本也就越高。

2．变动成本

变动成本则是指随着配送量的变化而发生变化的成本。如商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等。在没有经营时，没有变动成本的支出。对于每增加一单位配送量所增加的成本称为边际成本，也就是说边际成本就是变动成本。

变动成本主要由劳动力成本、固定资产的运行成本和社会资源的使用成本确定。

变动成本和固定成本会因为经营方式的不同发生转化。如自购车辆配送时，购车成本为固定成本；而租车运输时，使用车辆的租金成为了变动成本。

根据经济学原理，经济成本是配送经营人使用各种生产要素时应该支付的代价。包括明显成本、隐含成本和正常利润。而在会计核算时，只考虑投入的成本和支出的费用。在价格分析时，因价格包含企业应得的利润，采取经济成本的分析较为简单。但人们更为习惯采用会计核算方法来确定价格。

转自  http://66ck.com/View/zlk/content.aspx?id=23196

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