据新华社报道,今年前七个月,天津港累计完成货物吞吐量2.32亿吨,集装箱吞吐量560万个20尺柜,分别同比增长6.5%和12.9%。港口吞吐量到今年年底有望超过4亿吨。
天津港近期成功开辟了南美邮船南非线、长荣万海东南亚线、阳明海运台湾二线、远东俄罗斯线、安通内贸海口线等5条
航线,有力推动了集装箱吞吐量增长。
天津港集团表示,天津港今年著力推进港口装卸业、国际
物流业、港口地产业、综合服务业四大主导产业发展,进一步提高港口国际化、现代化水平,全年吞吐量有望超过4亿吨。
今年上半年,天津港货物吞吐继续保持了全国第叁、北方第一的地位。这为实现集团制定的到今年年底吞吐量超过4亿吨、集装箱1,000万个20尺柜的目标奠定了基础。
今年以来,天津港依托四大主导产业,继续推动产业向高端化、高质化方向发展,中国北方国际航运中心建设稳步推进。
在港口装卸业方面,加快南疆专业化矿石码头、北港池新建件杂货码头等配套基础工程,启动南疆港区南部开发建设,上半年新开集装箱
航线14条,完成集装箱吞吐471万个20尺柜;在国际
物流业方面,北京平谷国际陆港正式运行,腹地
物流网络建设进一步巩固。
在港口地产方面,航运服务区二期、东疆浩物汽车基地等七个重大项目完成了土地出让,东疆金融服务大厦、临港产业区重装基地等一批项目陆续开工;在港口综合服务业方面,国际邮轮母港正式开港运营,上半年全港实现旅客进出7.5万人,同比增长56%。
在加快发展主导产业的同时,天津港为建设生态港口也加大了科技投入,实现向技术密集型港口的升级发展。上半年,天津港完成科研及技技改革成果112项,实现经济效益1亿元,其中23项专利已获授权。特别是推进集装箱场桥「油改电」等工程,使上半年港口装卸生产能源单耗同比下降3.6%,增加值能源单耗同比下降13%。