近日，交通运输部发布《2010中国航运发展报告》。报告指出，2010年，我国海事仲裁受案标的数量有所下降。中国海事仲裁委员会全年受理案件54件，比上年减少32%，结案58件;争议金额4.74亿元人民币，不到上年的三分之一。

　　据最高人民法院统计，2010年全国一审海事海商案件8541件，比上年减少17.44%。案件涉及类型包括海上货物运输合同、保险合同、海上碰撞、船公司追讨运费、码头堆存保管费、集装箱超期使用费、船员追索工资报酬以及船舶建造、买卖、租赁合同违约纠纷等。上海海事法院在全国海事法院首次公开发布了《海事审判白皮书》。

　　中国海事仲裁委员会现有仲裁员249名，其中中国籍仲裁员204名，占总数的82%，外籍仲裁员(含港澳台地区)45名，占18%。这些仲裁员基本涵盖了海商法学者、律师、航运、保险、物流等行业的专家，基本满足了审理各类案件的需要。2010年，中国海事仲裁委员会委托中国海商法协会救助专业委员会修订了1994年的《中国海事仲裁委员会救助契约标准格式》;上海分会与中国造船行业协会合作制定了《中国造船标准合同》，推动船舶修造合同中的海事仲裁条款的订立。

　　报告指出，中国海事仲裁委员会受理涉外案件增长，2010年达20件，涉及的外方当事人有日本、柬埔寨、巴拿马、土耳其、圣文森特、香港等7个国家或地区。

说明什么？和谐社会，大家都和谐了？呵呵；

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