今日BDI指数跌至651点，连续下跌一个月，跌幅超过60%，真可谓是势不可挡，不愧是波动最大的金融衍生品标的。
     而今天上海航运运价交易市场的集装箱运价远期交易欧洲航线1204合约又以涨停板开盘，现价840$/TEU,这是第四个停板了；美西航线再次涨停，是第三个涨停板,现价2024$/FEU。从走势上看都突破了原来的价格区间，也许未来集运价格都会在新的空间里运行。这一次船公司的大幅涨价带来的连续涨停行情目前看来很完美，也再一次证明了运价交易市场的价格发现功能，和套期保值功能。大涨之前买入，锁定价格的货主，货代等，就规避了此次的价格暴涨风险。但是长期来看航运业熊市不言底，如果价格继续上涨，船公司也可把自己的运力卖到盘子里面来，做一些套期保值，应该是不错的选择。
                                               ————乌玛国际运价交易部

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