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 本版版主:到江送客棹   
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楼 主  2012国际船东及服务年会[2012-6-26 13:49:00]
到江送客棹 勇士
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2012国际船东及服务年会

 

年会概况

年会时间:2012年9月17日-19日

年会地点:大连香格里拉大酒店

 

年会组织机构

主办单位:航运在线

指导单位:交通运输部、大连市人民政府、辽宁海事局

媒体合作:TradeWinds, Seatrade, 新浪财经

 

主要环节及议题

第一天下午:年会开幕式,船舶经营/操作版块,欢迎晚宴;

第二天全天:船舶管理,融资保险,船舶修造,二手船买卖,船员培训与劳务,对接会;

第三天全天:商务参观,高尔夫友谊赛等商务社交活动

 

一、市场挑战——天时

1

否极泰来,经济形势与市场形势的好转一直在朝我们走来,可是,还有多远?还要多
久?金融形势,贸易量以及运力三大主导因素分析。

2

全盘不可逆转,局部大有可为,澳洲航线的新特点、亚洲热点和朝鲜契机都是触手可及的现实商机;港口货源结构分析也应该是船东精打细算的主要内容之一。

3

镍矿和铁矿石的需求周期分析

4

如何面对航运指数,做一个指数跟随者,或者是影响者?

5

区域性政治、经济、战争、争端对海运的未来影响有多深

6

造船与运价之间仅仅是运力竞争的关系吗?

 

 

二、环境挑战——地利

1

公司注册与国内海运费增值税征收之间的恩怨情仇

2

碳排放标准的逼近,尤其东京湾实施日期的来临,不容忽视的成本

3

船舶燃料成本分析,能源效率分析,燃油与LNG新欢旧爱更替

4

船龄更新,如何在成本、融资、市场、公约、新能源技术等众多因素中寻找一个合适的契机

5

由“韩国现象”引谈贸易商商破产后船东风险,胜诉后租家无力执行,“被无单放货”,船东撤船交付租家GRACE PERIOD费等并不公平的现状在诉讼中的缺陷能否寻求一条由保险、行业组织、银行机制联合形成的保障之路

三、经营挑战——人和

1

船型决策以及船舶动力决策是海运企业成长的初始点

2

海盗问题不仅仅是安全问题,更是经济问题;护航与保险权衡分析

3

集装箱航运公司市场价格的调节

4

航运管理人才和船员队伍建设,是成本还是资源?雇佣外籍船员是增强市场活力还是降低中国船员的竞争优势?

 

年会亮点:

1,唯一专注于为船东服务的国际航运会议,船东代表超过50%;

2,与会代表中主管总经理或副总、部门经理占比80%以上,全部来自市场第一线;

3,议题全部针对船东日常经营的核心问题,一针见血,避虚就实;

4,演讲嘉宾均为业内知名的实战派代表,观点务实、见解独到,实战价值高;

5,丰富的会议配套活动,让互动交流多角度、深层次、全方位;

6,创新性的对接会形式,让您在数百名嘉宾中迅速找到要找的企业;

7,通过胸卡颜色快速辨别嘉宾企业类型,提高沟通效率;

8,完整全面的会议文集和资料包,提供所有PPT等演讲资料在线下载;

9,参会费用低廉,主办方只收取会议成本价,让您获得最高的性价比;

10,最好的季节在最美的城市结识最正确的合作伙伴;

 

联系组委会:

参会报名及广告/宣传赞助/协办咨询:

王新杰 先生 直线:0411-39660072     手机:159 4089 7916

2012国际船东及服务年会

 

年会概况

年会时间:2012年9月17日-19日

年会地点:大连香格里拉大酒店

 

年会组织机构

主办单位:航运在线

指导单位:交通运输部、大连市人民政府、辽宁海事局

媒体合作:TradeWinds, Seatrade, 新浪财经

 

主要环节及议题

第一天下午:年会开幕式,船舶经营/操作版块,欢迎晚宴;

第二天全天:船舶管理,融资保险,船舶修造,二手船买卖,船员培训与劳务,对接会;

第三天全天:商务参观,高尔夫友谊赛等商务社交活动

 

一、市场挑战——天时

1

否极泰来,经济形势与市场形势的好转一直在朝我们走来,可是,还有多远?还要多
久?金融形势,贸易量以及运力三大主导因素分析。

2

全盘不可逆转,局部大有可为,澳洲航线的新特点、亚洲热点和朝鲜契机都是触手可及的现实商机;港口货源结构分析也应该是船东精打细算的主要内容之一。

3

镍矿和铁矿石的需求周期分析

4

如何面对航运指数,做一个指数跟随者,或者是影响者?

5

区域性政治、经济、战争、争端对海运的未来影响有多深

6

造船与运价之间仅仅是运力竞争的关系吗?

 

 

二、环境挑战——地利

1

公司注册与国内海运费增值税征收之间的恩怨情仇

2

碳排放标准的逼近,尤其东京湾实施日期的来临,不容忽视的成本

3

船舶燃料成本分析,能源效率分析,燃油与LNG新欢旧爱更替

4

船龄更新,如何在成本、融资、市场、公约、新能源技术等众多因素中寻找一个合适的契机

5

由“韩国现象”引谈贸易商商破产后船东风险,胜诉后租家无力执行,“被无单放货”,船东撤船交付租家GRACE PERIOD费等并不公平的现状在诉讼中的缺陷能否寻求一条由保险、行业组织、银行机制联合形成的保障之路

三、经营挑战——人和

1

船型决策以及船舶动力决策是海运企业成长的初始点

2

海盗问题不仅仅是安全问题,更是经济问题;护航与保险权衡分析

3

集装箱航运公司市场价格的调节

4

航运管理人才和船员队伍建设,是成本还是资源?雇佣外籍船员是增强市场活力还是降低中国船员的竞争优势?

 

年会亮点:

1,唯一专注于为船东服务的国际航运会议,船东代表超过50%;

2,与会代表中主管总经理或副总、部门经理占比80%以上,全部来自市场第一线;

3,议题全部针对船东日常经营的核心问题,一针见血,避虚就实;

4,演讲嘉宾均为业内知名的实战派代表,观点务实、见解独到,实战价值高;

5,丰富的会议配套活动,让互动交流多角度、深层次、全方位;

6,创新性的对接会形式,让您在数百名嘉宾中迅速找到要找的企业;

7,通过胸卡颜色快速辨别嘉宾企业类型,提高沟通效率;

8,完整全面的会议文集和资料包,提供所有PPT等演讲资料在线下载;

9,参会费用低廉,主办方只收取会议成本价,让您获得最高的性价比;

10,最好的季节在最美的城市结识最正确的合作伙伴;

 

联系组委会:

参会报名及广告/宣传赞助/协办咨询:

王新杰 先生 直线:0411-39660072     手机:159 4089 7916

邮箱:event@sol.com.cn

大会网址:www.shipowner.com.cn

2012-6-26 13:49:00



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
 

第 1 楼 回帖时间:2012-6-26 14:37:00
海博士 巾帼
等级:大副
经验:10379
积分:47690
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航运在线官方微博 http://t.sina.com.cn/shippingonline
 

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