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 本版版主:天命   
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楼 主  [原创]成本控制决定航运企业成败[2014-10-14 9:45:00]
仙人指路 勇士
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        航运市场的低迷是航运企业利润减少的主要原因,但绝不是企业濒临倒闭、拆船卖铁的借口。无论市场如何低迷,货主都是一直存在的,而目前航运企业经常说的没有运单,是指没有能够获得足够利润的运单,这样就渐渐的失去了市场,使企业的状况越来越差。然而为什么有些企业就能照单全收,看似亏本运营,却依然不亦乐乎。是成本!他们的成本价完全低于在外界看来应该低于成本的运价,而产生低成本的原因就是借助了船舶管理系统对成本进行强力控制!

船舶管理系统对成本的控制主要体现在以下几方面:

1.物料备件成本控制。

通过计算机系统度船舶物料备件全程记录,让损耗和浪费的物料备件无限接近于0。

2.船舶检验成本控制

船舶管理系统提供了PMS系统,通过船东的定期自检,延长了船级社的检验周期,提高了船舶的运营效率。

3.人员成本控制

人力成本占据了船舶运营成本中的一大部分,对一些企业来说,为一艘船舶上的人员开支竟然超过了这一航次所带来的收益。而船舶管理系统的高效管理,使单位人员的工作效率大幅度提升,减少了人员的投入。

以上几点是船舶运营成本的重要组成部分,通过降低这几部分的成本,完全保证了的企业在低运价的情况下获得盈利或达到盈亏平衡,让企业平稳度过航运业的寒冬。

对于系统感兴趣的朋友可登录:www.hanketec.com

本帖于2014-10-14 9:45:12由会员[仙人指路]修改过



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
--http://www.hamkoo.com 
 

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