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 本版版主:又见彩虹  一剑钟情   
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楼 主  [原创]船员唉一群弱势群体啊[2015-5-29 4:32:00]
橘子gege 勇士
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茫茫大海二三十个人甚至更少,每天入眼就是茫茫一片蔚蓝。在这里没有电影或是电视里的制服西装革履。有的只是每天重复枯燥的三班工作制度,吃饭睡觉上WC都要掐点。什么感冒啊难受啊 只要你死不了 就得去值班 去敲锈

有的公司伙食费永不退补吃的或许看着好其实并不是,而是伙食组制定的菜单压根就没有说大家想吃什么。退补伙食的呢,呵呵说白了就是饿着自己的肚子只是为了让自己的腰包更鼓一些,让家里的老婆孩子或是父母过的更好一些

各有各的分工各有各的职责,可是真的关心这一群的人很少。就算一船二十多个兄弟也不是所有人都是齐心的各种矛盾,得不到及时的化解。转发成各种灾难的后果伤心的只是船员的家人。在船受伤最后的补偿很多时候成了船员跟管理公司的拉锯战

为什么因为在中国没有地方去说理,说的好去海事法院或是海事局 小小的船员是否有那么多的精力跟时间去打官司。而且收入收的更是基本全部阴阳合同。层层扒皮还要受气、真正被检查被认可的合同工资好比1100美金,但是跟管理公司签订的合同

基本就是几百美金剩下的其实大家心里都明白都被公司克扣掉了。反而最多的说辞就是唉航运不景气就这个价格。中国何时才能有一个自己的真正的海员组织,不要让我们消耗了青春付出了汗水之后还没有地方可以申诉自己的不合理待遇跟委屈。最后

演变成了不可挽回的悲剧,我想在这里说一句不管是低级船员还是高级船员,在大海上我们就是兄弟就是生命都在一起的兄弟,不要为了一点小事就给谁穿小鞋。因为一条船离开高级船员开不走,离开低级船员一样开不走,

在一起就是12个月或是6个月的兄弟缘分下来了或许这一辈子都不会在相见。愿中国海员的明天越来越好~!

2015-5-29 4:32:00



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
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