航运日报 | 2017.01.11
新闻列表
1、1月中旬冰情发展态势
2、国内船舶二手船成交量缩水,船价跌多涨少
3、对于散货市场,看他们怎么说?
4、国投曹妃甸港煤炭运输形势
5、一艘LPG船在码头起火爆炸,至少五人死亡
6、老船员因怕公司不续聘,身缠铁链跳河自杀
7、韩国两船相撞4人失踪,1人为中国籍
8、渔船遭袭击,海盗洗劫财务后杀害8船员
9、下周起,船东要为船舶提供财务担保
10、宁波:改变大港小航,引导企业进内河、闯大洋
11、2016年全球海工装备市场成交额出炉
12、中船重工:2016我们预将扭亏为盈,净利5-7亿
▼
超级船东新增板块【航运日报】已正式上线啦!我们将会每日为您带来精、简、短的最新资讯。快阅读式浓缩新闻让您分分钟掌握行业讯息。
预计1月中旬冰情将持续发展,辽东湾最大浮冰范围40-50海里,一般冰厚5-15cm,最大25cm,海冰类型以灰冰、尼罗冰为主,间有灰白冰;渤海湾和莱州湾最大浮冰范围5-10海里,一般冰厚5cm,最大10cm;黄海北部最大浮冰范围10-20cm,一般冰厚5-15cm,最大20cm,海冰类型以莲叶冰、尼罗冰为主。
2016年12月份,国内二手船市场成交量有所回落,二手船价格涨跌不一。上海船舶价格指数本月平均值为774.10点,环比微跌0.05%。12月国内二手船市场共计成交各类船舶354艘,成交船舶平均船龄9.61年。按船型统计,12月共成交干散(杂)货船259艘,多用途船9艘,按年度统计,2016年全年累计成交各类船舶3481艘、538.17万载重吨、交易金额80.64亿元人民币,其中累计成交干散(杂)货船2432艘,多用途船191艘。
据数据显示,至2018年散货运输市场将趋向复苏,届时将重现2000年BDI的状况。对原材料需求持续高企,尤其是受“一带一路”带来的基建需求的影响,预计需求会缓慢增长,运力过剩情况将得以改善。——Clarksons Platou董事兼干散货运价分析环球主管博士
我们相信2017年的平均值将高于去年。最好的情况是市场将缓慢的恢复。——Western Bulk Chartering首席执行官
行业需要克制造新船,世界上并不需要那么多的散货船。——美国鹰散航运首席执行官
五年来,国投曹妃甸港煤炭吞吐量完成情况:
港口 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 |
完成 | 5561 | 7860 | 7573 | 4842 | 3840 |
同比 | +365 | +2299 | -280 | -2730 | -1000 |
从上表可以看出,国投曹妃甸港煤炭煤炭吞吐量呈现先高后低走势;从2015年开始,受煤炭市场下行压力加大,资源分流等因素影响,国投曹妃甸港连续出现下降。去年,设计能力为1亿吨的国投曹妃甸港完成煤炭运量只有3840万吨,占码头设计能力的38.4%。今年,国投曹妃甸港煤炭运输形势也不乐观,煤炭吞吐量难有大增。
2017年1月9日,加达尼拆船码头一艘液化石油气油轮起火,造成至少5人死亡。报道称火灾是油LPG船上的可燃泡沫引起的。发生火灾时,有多达55人在船舶作业。加达尼拆船码头曾在11月初突然起火,火势引起码头内废弃油箱爆炸,事故造成至少26人死亡,多人受伤。这些码头潮汐带缺乏适当的安全设备,不能保障人身安全,缺乏应急措施。主要的是,最近发生事故的三个船舶,都没有清洗可燃气体和液体就进入到码头。
1月9日下午,新塘联华码头附近水域,有一船员身绑铁链跳河自杀。在公安和消防的协助下,海事执法队员费力的将已落水船员救上岸,并将绑在船员上的铁链破拆,随后送往医院救治。据了解,该船员是浙钱江货35059上的船员,今年51岁,江苏兴化人,因家里有二十万贷款需还,身患糖尿病,担心公司因自己身体原因不再续聘,所以近段时间心理压力很大。
当地时间2017年1月10日,韩国发生两船相撞事故,截至目前,有3人获救、4人失踪,失踪人员中包括1名中国籍船员。发生事故的船只是一艘2.3万吨级商船和一艘74吨级渔船。据悉,与商船相撞的渔船上有7名船员,包括5名韩国人、1名越南人和1名中国人。事故海域目前风速为每秒8至10米,海浪高2至3米。
9日晚间8时左右,一艘载有15名船员的渔船在三宝颜市斯罗蒙岛附近海域遭到5名疑为海盗的武装分子袭击,袭击者将船上人员的财物洗劫一空后突然开枪射杀船上8名船员,另外7名船员被迫跳船逃生。菲律宾海岸警卫队发言人表示,这是一起海盗袭击事件,“因为如果袭击者是反政府武装分子,应该会把这些船员掳为人质勒索赎金”。
《2006年海事劳工公约》关于“财务担保”的第一修正案将于1月18日正式生效。该修正案增加了针对船员遣返和船东责任的财务担保机制,要求船东为所属的每艘船舶提供财务担保,并出具财务担保证书。按照《公约》不优惠条款的规定,修正案生效后将适用于所有国际航行船舶。
10宁波:改变“大港小航”,引导企业“进内河”、“闯大洋”
“十三五”期间,宁波将着力建设形成与宁波国际港口城市地位相适应的现代航运业。到2020年,宁波的航运运力发展目标为不低于600万载重吨。而经过2016年一年的“野蛮生长”,目前全市运力已经超过该指标的20%以上。航运企业自身主动作为,港航管理部门搭台助力,不断完善保障措施,引导企业开拓创新。推动航运业转型升级。
11仅52.3亿美元!2016年全球海工装备市场成交额出炉
2016年全球海洋工程装备市场在业界的翘首期盼中经历了毫无生机的一年。据中国船舶工业经济与市场研究中心统计,2016年全球共成交各类海洋工程装备81艘/座、52.3亿美元,同比分别下滑56%和53%,继2015年萎缩七成的基础上再次重度下挫,成交额不足2012年的十分之一。从成交结构看,移动钻井平台、移动生产平台和海洋工程船成交额分别为10.0亿美元、6.1亿美元和36.2亿美元。
12中船重工:2016我们预将扭亏为盈,净利5-7亿
面对严峻行业形势,中船重工加大结构调整力度,加强成本管控,大力提质增效,强化风险防控,积极开拓国内外市场,有效提升了经营效益。 1月9日,中国重工(601989)发布业绩预告中显示,公司预计2016年1-12月份归属于上市公司股东的净利润5.00亿至7.00亿元,对公司股价构成特大利好,国防军工行业平均净利润增长率为17.48%,公司本季度净利润环比上季度下降427.34%至238.55%。
最新海上大风预报
预计,11日14时至12日14时,渤海海峡、黄海大部海域、东海东北部海域将有5~7级、阵风8级的西北或偏西风,东海南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海北部海域、北部湾将有5~7级、阵风8级的东到东北风,南海中部和南部海域将有5~7级、阵风8级旋转风
点击“超级船东”查看原文
扫描 二维码
关注超级船东微信订阅号
每日运价、新闻资讯、航运干货一手掌握