物流从业人员难免要接到海运进出仓业务，其实对于我们这类从事公路货运仓储类型的公司而言，无论送货进仓，还是去保税仓库或普通活动仓库提货，那都是一种煎熬，先说送货进仓，进仓库，办理单子，然后就是无穷无尽的等待，至于等待多久，那就得看运气了，看你前面排了多少号，有的大车，干脆晚上就去排队了，排个一天也是正常，再说说仓库提货，进门换单，准备开发票的资料，最重要的是准备好现金，有的无聊仓库还要让你在单子上盖公司彰，好吧没带怎么办，跑到外面找其他司机，随便盖个吧，能过就行，单子换好，发票开好，有的还要去仓库以外的其它地方拿提单，好吧，谁叫你是物流人，吃这碗饭的呢，这些都该你自己解决，找个摩的司机，他能很快完成任务的，拿到单子再换单，这个过程不算麻烦，拿到提货单子后，去找相对应的仓库提货，然后也是等待，这等待多久，也得看运气了，有的仓库大概也是比较忙，那就有得等，而有的仓库还是比较好提到货的，如果是海关仓库，进门必须空车，如遇到出门还要抽查，也就是俗话说的“做动检”，那就有的耗了，准备在车里过夜吧，整之这就是上海这边物流业的现状。