andy的博客

19日早晨到达沈阳, 20日晚上离开沈阳, 在家呆了30个小时。 比陶船长还好一些, 他的家在普兰店， 他在家连20个小时都呆不上。 21日早上到达北京, 22日早上乘中国民航飞机到达卡拉奇。 在卡拉奇下飞机后才知道, 我们错过去安曼的飞机， 要等一周才有去安曼的飞机。 我们住进了MIDWAY HOUSE HOTEL, 很豪华的旅馆。 可是陶船长不同意住单间, 而是二个人住一间， 他又点名要和我住一个房间，这下子我可惨了，他的呼噜打的震天响。我那里能睡着觉。说是遵守纪律, 也不准我们去游泳和打球. 不论如何, 我们三个人都想在这住上一周, 好好地休息一下。 可是陶船长不是这样想的， 他要代理帮我们想办法早走。办法终于有了, 24日我们离开卡拉奇到达吉达, 在吉达转机去安曼， 飞机在吉达起飞不久, 就报告发动机故障, 又飞回了机场。 让全体乘客虚惊了一场。 25日由安曼到达巴格达， 住在大使馆商务处的招待所。

在广州时, 陶船长曾经问公司是否可给配一个厨工, 公司领导说, 不用了, 公司不让你们住船上, 你们住在旅馆就可以了。可是大使馆的人转给我们一封公司的电报, 说由于住旅店的费用太高, 要求我们住在开平轮上。 这一下子, 陶船长可不高兴了。 公司又一次欺骗了我们， 公司就是这样一而再, 再而三地欺骗我们。 由于陶船长气愤公司骗了他, 使我们在巴格达住了两天， 在卡拉奇急急忙忙要走, 安曼也不肯停留, 在旅店里连半天也没有呆， 这回却不走了。 这个大使馆商务处的招待所在一所民宅里，据说是向一个当地的教师租用的, 有几间屋, 一个教师能有这样的房子, 说明当时伊拉克的生活水准还是不低的。 还有一个炊事员给我们做饭， 这个厨师的手艺很好, 一日三餐我们吃得很开心。 这时王礼仁船长天天来电话问何时动身。 不走也不是办法， 27日傍晚, 我们乘火车去巴士拉， 原本半夜到, 可是遇到了空袭， 很多列车停了下来. 我们也下了我们乘坐的火车， 人们乱作一团, 也不知道往那去， 也不知道是谁讲的有一列车会开往巴士拉，人们蜂拥而上, 人挤压人连坐的地方都没有了。 不过车总算是开了, 并于28日早晨到达了巴士拉。 王礼仁和欧阳水平船长和代理来接我们， 中午我们就上了开平轮，新的生活开始了。