andy的博客

由于没有事做, 各国海员经常互相请客和做客。 我们去过香港船, 日本船, 南韩船, 希腊船和意大利船开PARTY。 除了那条英国船和我们没有来往之外， 其它各国海员都互相访问和谈天说地。常去的一条日本船叫SASKIMURA, 他们只有五个人在船上， 水手长特别勤劳, 把船收拾的干干净净。 他每天都到码头上检查缆绳情况，其敬业精神实在可嘉。有时船长只带我一个人去赴会， 记得有一次去意大利船, 对方是两个人船长和老轨， 我们共四个人, 船长介绍说菜是老轨亲自做的。 船上会客室的情调特别温馨和浪漫。

韩国船上的一个二轨经常来看我们， 他告诉我过去韩国用中国字, 现在不用了。 和日本不同的是, 日本用的汉字读音发生了很大的变化。而韩国的汉字读音变化不大， 他顺手拿起一罐乐口福, 读了起来， 真的, 他全能读， 而且读音的变化也不大, 我们甚至能听懂。 这是第一回接触韩国人， 以前对韩国的事情知之甚少。

我们外挡的希腊船天天都在冲刷木甲板，他的船长经常晚上来我们船和陶船长聊天，记得有一次因为社会主义好还是资本主义好的话题, 两个人争得脸红脖子粗， 陶船长还是一个坚定的共产主义者， 他和我们三个人都谈不来。 所以我们之间很少谈话和交流。

我们船前面也是一条希腊船, 那条船上的三轨有一天来找我。他说为了节约能源, 他准备做一个小发电机来取代船舶的发电机。 他希望我们船的电机员能帮助他解决一些电的问题。 我们的电机员也乐于帮忙。 可是不久他又来了, 说不用了， 他已搞好。 并带我们去参观， 他在桅房里用一个小型的柴油机带动发电机, 够做饭和照明就行了。 单单是把这些东西从机房搬运上来, 已经不是件容易的事了。 从这件事上我也看到中国海员和外国海员的巨大的差距。我们船不开发电机, 用煤油做饭， 晚上也没有照明。 在巴士港的船没有电的船只有我们这一条船。 其它船的船员经常问我们, 为什么? 船上没有燃油吗? 我也问为什么？其实原因只有一个而又非常简单，那就是我们的懒惰。