andy的博客

黄奇雄是我们船上的一个机工，人也很本分和老实，工作也不错。他在这间公司工作快20年了。6月25日他就提出要休假，说他的胃口不舒服。他怕得了癌症,想休假回去做一下检查，若是没有病再回来。他的合同期也到了，应当说无论有没有病，公司都应当让他回去休息。可是今天都是7月29日了。公司还是没有派人来接他。昨天他又来找我，说他的喉咙痛了10多天了，他又怀疑得了喉癌，要早一点回去做检查。

他每次来找我，就是那麽几句话，反来复去的讲，如果我不制止他，就不知道他要讲半个小时还是一个小时。他是不会主动停止的。这次来找我讲了20多分钟，我不得不制止他。可是他走后，我又责备自己，为什麽不让他讲下去呢？其实我也为他着急，可是在公司的大部分职员的眼里根本没有“劳工的权力”这个概念。这又有什么办法呢？

像黄奇雄这批船员是福建莆田人，他们为这个公司已经工作了20多年，他们如今也是40多岁的人了。他们付出的很多，可是他们得到了什麽呢？他们还有不到20年的工作时间，今天公司的船队急剧的萎缩，只剩下几条船了，他们今后的生计怎么办，当然如今航运市场繁荣，海员找工作容易，但愿他们在今后的日子里一路走好。

看看他们，也就更加了解自己，虽然我是船长，可是我和他们也是同根生，和他们也是同林鸟。和他们同是天涯沦落人。所以我也不必同情他们，因为我和他们一样需要同情。但是如果我能为他们做点什麽，那将是我的荣幸。虽然我是船长，可是我并没有任何优越的地方，而是和他们一样的可怜。这也是中国海员的共同命运。虽然海员的工资在急速的增长，可是一个不容否认的事实是，我们中国海员已经是一群社会的弃儿。

想想当年，我放弃了留校任教的机会，拼了命也要上船。我是多麽地深感荣幸我能成为一名中国的远洋海员。生活在中远的旗帜下，看看今天，经过36年的风浪洗礼，而今走近了退休的年令。已经没有一丝一毫的荣誉感和成就感了。36年的风风雨雨已经把一代的幸运儿蜕变成了社会的弃儿。我想这也不仅仅是我们中国海员的悲哀。这是由于当今中国人民的价值取向发生了根本的变化，和30多年前已经是不可同日而语了。在收入成倍的增长之后，在海员也成了比较富裕的一群人之后，不是变的更高尚了，而是变得更现实了。社会不但没有增加对这一行的尊重，反而是更加卑视这一行了。一个不受尊重的行业是不可能有前途的。