日志
海运的友邦惊诧!
昨天看到一则新闻,如下:
日本川崎汽船日前分别与中国三大钢铁厂———宝钢、首钢、武钢签订了巴西铁矿石进口运输合同。与宝钢的合同为期18年，自今年下半年起的前三年每年承运自巴西铁矿石50万吨，自2011年其每年运输120万吨。与首钢和武钢的合同均为为5年，分别自今年第三季度和2008年第一季度开始执行，年运输铁矿石均为50万吨。这是该公司首次与首钢和武钢签订运输合同。此前，川崎汽船已与沙钢签订了自2005年起执行为期10年的澳大利亚寄南非铁矿进口运输合同，年运量200万吨。
我不知道大家做何感想.但我觉得有一种请君入瓮或叫自动上套的感觉.
为什么这么说呢?在海运市场在历史最高区域时,日本人来了,给了中国最大的三家钢厂十八年的海运包运合同,新闻没有披露合同价格,但我想绝对会比前五前定的包运合同要高.看客也许都知道目前大热的股票,在这潮起潮落中,几家欢喜几家愁!海运市场一样,请看FFA吧,期货市场一样让投机者一夜暴富,一夜巨亏.总的感觉就是这三钢厂的老总接个烫手的山圩.这其中的奥妙,我也能猜得几分!
一是,日本人请君入瓮,炒高了市场,然后象救世主一样给我们的钢厂一个馍馍,施舍一样的,钢厂老总还得高兴得大摆筵席!
二是,中国钢厂还将大量进口铁矿,煤,增量比前几年更多.这样的话,是中国钢厂请川崎入瓮了.现在来看,好象包运价不错,但看吧,明年我猛增进口矿时,你们就知道我钢厂巨头的计谋了!
这倒底是哪一出啊?倒底哪一家才是真正的市场"庄家"啊?
这绝非我等能看得透的,商场诡道太多,合机者胜!
但愿我们的钢厂不要让成了中国股市中的老抢最后一棒的散户!
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