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发布时间(2011-1-28 8:50:00) | 阅读(1196) | 评论(2)
2011-1-28 8:50:00
今天才领略到了什么才是最牛叉的职业,那就是----------班车司机
早上(6:20)很多人应该看到了,去造船那边的班车,那司机的态度明显就是我就是压死你,是不是在厂外压死人不算公司事故呢? 真替那两个拦车的同事捏了一把汗.(当时我在道东边的车上,貌似看到车上才站了个位数的人,司机就不给开门了
还有一个就是我坐的班车的事了,我觉得这位司机真是太伟大了,他秉承了我拆哪儿61年的优良传统. 他可不像造船那边的司机,敲门不理,拦车无视,直接开过去.那个太没有水平.我们海洋这边多厉害啊. 他见到有人敲门,他给你开门,然后直接几脚半飞踹(手抓栏杆,身体半悬空地踹),光踹行么? 那当然不是海洋这边的风格,还得讲几句话呀:我爱拉谁就拉谁,你爱哪哪告去.
他这个举动一下提升了我作为海洋人的自豪感,今天我们海洋无论是从技术.方法还是效果上都完胜造船,我站的位置也宽敞多了,上班的心情也愉快了....
发布时间(2011-1-27 13:28:00) | 阅读(1227) | 评论(0)
2011-1-27 13:28:00
集团董事长
针对近期厂内重大事故的指示
近日，我集团连续发生多起大小型火灾事件。1月24日晚，又发生公司班车与分段相撞的重大事故，致使3人死亡、7人受重伤。这些事故给公司、员工家属，尤其是给当事人带来了无尽的伤痛与莫大的灾难。我代表公司向受害员工及家属表示深切地哀悼！
通过此次事故，希望公司与全体员工提高安全意识，为了避免类似惨剧再次发生，让我们共同努力营造安全、舒适的工作环境！
第一，为了做好防火、防冻工作，下班时请关好取暖设施，并再次确认门窗是否关好。各办公室及设备使用部门必须指定负责人，严格管理，避免此前的意外再次发生。
第二，遵守安全规则，维系安全环境，从我做起。
- 搬运重型物品时，事前贴好危险标志，由安全人员进行现场指挥；
- 严格遵照场内车辆运行速度，严禁场内超速、超车等危险行为；
- 对违规人员及时...
发布时间(2011-1-27 9:42:00) | 阅读(999) | 评论(0)
2011-1-27 9:42:00
贪游名山者，须耐仄路。
贪食熊蹯者，须耐慢火。
贪看月华者，须耐深夜。
贪看美人者，须耐梳头。
现代人都在追求快。殊不知生活变成了压缩饼干。...
发布时间(2011-1-26 16:27:00) | 阅读(897) | 评论(0)
2011-1-26 16:27:00
2011年1月24日，为并肩战斗，却悄然离去的你们默哀。...