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发布时间(2007-5-15 16:16:00) | 阅读(1026) | 评论(0)
2007-5-15 16:16:00
在国际航运中，最常见、最重要的单证就是提单。对于承运人(包括船公司及其代理人)来说，提单是签发给托运人的货物收据。对于托运人来说，提单是物权凭证。 沿海港口地区的提单流转，一般按正常程序进行。在最常见的跟单信用证结汇方式中，承运人签发提单给托运人后，托运人将提单和信用证一同交议付银行结汇。提单上列明的收货人要通过赎单手续取得提单，方可提货。 可是，内陆地区的托运人就会碰到一些麻烦。不少船公司为避免提单管理失控，往往没有指定内陆地区代理人为其签发提单，而是在货物启运港签发好提单再寄给内陆地区的托运人(即港口签单方式)。邮寄需要一段时间，某些情况下达数天之久，于是产生几...
发布时间(2007-5-15 16:16:00) | 阅读(869) | 评论(0)
2007-5-15 16:16:00
在进口信用证业务中，如果国外不符点出单，作为开证行应该怎么办? 目前，国内一般银行的做法是：粗审单据找出较明显的不符点，批注在来单通知书上，连同单据交开证申请人，并请其告知开证行对不符点单据的处理意见，据此开证行决定是否对外拒付。 采用此方法大致出于以下几方面考虑： 一. 开证行可大大减少对外拒付的次数，从而维护良好的对外形象。因为只有在申请人拒受时，开证行才对外拒付。 二. 手续减化，银行工作量减少。具体体现在审单以申请人为主，减少了银行审单工作量；单据交申请人，减少了银行保存的单据份数；拒付次数减少，从而减少了银行办理对外拒付手续的工作量。 三. 将拒付与否的决定权交给申请...
发布时间(2007-5-15 16:16:00) | 阅读(949) | 评论(0)
2007-5-15 16:16:00
在进口信用证业务中，如果国外不符点出单，作为开证行应该怎么办? 目前，国内一般银行的做法是：粗审单据找出较明显的不符点，批注在来单通知书上，连同单据交开证申请人，并请其告知开证行对不符点单据的处理意见，据此开证行决定是否对外拒付。 采用此方法大致出于以下几方面考虑： 一. 开证行可大大减少对外拒付的次数，从而维护良好的对外形象。因为只有在申请人拒受时，开证行才对外拒付。 二. 手续减化，银行工作量减少。具体体现在审单以申请人为主，减少了银行审单工作量；单据交申请人，减少了银行保存的单据份数；拒付次数减少，从而减少了银行办理对外拒付手续的工作量。 三. 将拒付与否的决定权交给申请...
发布时间(2007-5-15 16:15:00) | 阅读(952) | 评论(0)
2007-5-15 16:15:00
案例 1997年3月，笔者所在的公司与美国一家公司签订了一笔八万美元的服装出口合同，价格条件为FOB上海，支付条件为D／P at Sight，出口货代为买方指定的德美公司。由于在此之前公司与该客户采用L／C支付方式通过该货代公司曾做过两票单子，所以没有对该货代公司进行详细了解。我公司将货物发出后，将包括三份正本货代提单在内的全套货运单据通过中国银行交对方指定的代收行收款，但在规定的时间内没有收到货款。在此后的一个多月内，对方一会儿说没见着单据，一会儿说正在和银行商量赎单，一会儿又传来一份真假难辨的银行付款底单。在忍无可忍的情况下，公司只好指示代收行将全套单据转让给公司在美国的分...
发布时间(2007-5-15 16:15:00) | 阅读(1065) | 评论(0)
2007-5-15 16:15:00
我有几个客人在意大利；发货到意大利去，也遇上了几次海关的问题；谈谈自己的感受： 意大利的税收制度很严格，海关检查货物的时候，有一个公式，申报的货物种类有相应的价值，如果重量和价值相差太大，海关就会检查，而且公式里面的价值总是很高哦，所以每次货物过去都被检查了； 这一次的货也是，我们是按照100％价值申报的，海关还认为低了，货被扣住了；海关的办事效率又很低，不知道要拖多久。。。 再说说快递的清关; TNT和Fedex在意大利的清关能力很差； fedex的问题不但最多，他们还有时间限制，5天之内不清关，就要运回来，真是垃圾； DHL的清关是最快的，从来没有遇上过问题；客人也建议用DH...
发布时间(2007-5-15 15:27:00) | 阅读(1025) | 评论(0)
2007-5-15 15:27:00
出口最根本目的就是为了回收货款。 这个最明显的道理再简单不过，我想所有工作者们不会不知道。可是，就在这最简单的道理上，我们时常犯错误。为了达成交易，我们盲目答应外商苛刻的付款方式，最终货失款空。 仔细分析，我们时常犯错的原因如下： 在与外商数轮回的讨价还价中，我们害怕失去这来之不易的客户； 我们那急于求成，成交心切的工作方式； 我们迷惑于骗子天花乱坠的未来交易许诺； 我们沉溺与外商过去良好的合作经历。 其实，这些都不能保证我们的货款回收。任何一笔交易，应该建立在平等互利的基础上。我们不一定要怕失去客户，如果你的价格、质量、服务能够吸引外...
发布时间(2007-5-15 15:22:00) | 阅读(1163) | 评论(0)
2007-5-15 15:22:00
一、 船长接班 新做船长以前作一航次大副之后原船接班最为理想，因很多工作可以先从接班船长处熟悉。如上船直接接船长班，以下几点请注意： 1. 船舶证书：应按证书目录逐个核对，特别注意证书的有效期，年检日期，询问交班船长是否有代理借走的证书，本港有无新换的证书或应年检的证书，要特别留意SMC证书和DOC证书，从某种意义讲，船长接班就是接证书。 2.船员证书：该类证书多数船舶无目录，极易丢失和交班人员误拿，船员证书一般有如下几项： 1) 船员适任证书（干部船员）...
发布时间(2007-5-15 15:22:00) | 阅读(1114) | 评论(0)
2007-5-15 15:22:00
In consideration of your extensive experience in the field, we are ;glad to appoint you as our agent. 考虑到你们在这一业务范围的丰富经验，我们很高兴指定你们为我们的代理。 I’m entitled to being appointed as your agent. 我有权被指定为你方代理。 We keep a stock in London and act as distributors as well as agents. 我们在伦敦有库存并经营销售兼做代...
发布时间(2007-5-15 15:22:00) | 阅读(783) | 评论(0)
2007-5-15 15:22:00
一．单证（Documents) 进出口业务涉及的单证总的包括三大类：1。金融单证（信用证、汇票、支票和本票） 2．商业单证（发票、装箱单、运输单据、保险单等）3。用于政府管制的单证（许可证、原产地证明、商检证等） declaration form报关单 Three steps—declaration, examination of goods and release of goods, are taken by the Customs to exercise control over general import and export goods....
发布时间(2007-5-15 15:22:00) | 阅读(972) | 评论(0)
2007-5-15 15:22:00
拼箱货洽谈与托运六个注意事项 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。 1、拼箱货一般不能接受指定 某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指...