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发布时间(2007-3-13 4:44:00) | 阅读(1205) | 评论(1)
2007-3-13 4:44:00
1.太平洋航线
（1）远东———北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本及苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
（2）远东———加勒比，北美东海岸航线该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。（3）远东———南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛，硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
（4）远东———东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各...
发布时间(2007-3-9 11:54:00) | 阅读(1202) | 评论(3)
2007-3-9 11:54:00
那是因为阻力最小，同时又有足够的强度。在满载时，它会淹没在水线一下，就象大型客机在空气中一样。...
发布时间(2007-3-9 11:53:00) | 阅读(1460) | 评论(0)
2007-3-9 11:53:00
日本的柴油质量受日本工业标准（JIS）K 2204限制。标准将柴油共分为5个类别，特殊1级、1级、2级、3级和特殊3级，对应的十六烷值从45到50之间变化，T90 蒸馏温度从330摄氏度到360摄氏度变化。
自上个世纪90年代以来，日本JIS K 2204柴油中硫含量经过如下几个步骤一步步得到削减：
0.2%，也就是2000ppm硫含量限制于1994年生效
0.05%，也就是500ppm硫含量限制从1997年开始生效
50ppm硫含量限制则从2005年开始强制执...
发布时间(2007-3-9 11:50:00) | 阅读(2167) | 评论(0)
2007-3-9 11:50:00
近几年高涨的航运市场使干散货经营者受益匪浅，更吸引了全球投机者和投资者的目光，FFA市场成为其进入干散货市场的首选，这个群体的规模越来越大，投资银行、货主、船东和国际游资都参与其中。日前租家P&I协会与波交所在伦敦成立相关协会更表明了其地位的重要性。FFA已成为航运经营风险管理的一个主要工具。
一、“FFA”的含义
“FFA”是“Forward Freight Agreements”的缩写，即“远期运费协议”。不同的经纪公司对FFA有不同的定义，尽管解释大不相同，但通俗来讲，F...
发布时间(2007-3-7 5:38:00) | 阅读(1330) | 评论(0)
2007-3-7 5:38:00
一、20000 载重吨以下散货船市场：
20000 载重吨以下干散货船市场，在大船市场的带动下，也保持了 2006 年 的红火态势，特别是小吨位干散货船市场交易活跃，不少船东在新的一年都有意 购置船舶，增加公司运力。目前此类干散货船的价格也正处在历史新高的位置，市场上潜在买家众多，关键在于找准合适的船舶，把握时机，迅速成交。
1月份该类船舶成交报告：
船名载重吨时间船厂成交日期价格（百万美金）
Star 17,7961979Heinrich Brand31-Jan3.25
Bon...
发布时间(2007-3-7 5:35:00) | 阅读(1052) | 评论(0)
2007-3-7 5:35:00
在经历了2006年运费走低和油价高企的双重煎熬后，航运业有望在2007年迎来转机。近日瑞信发表研究报告指出集装箱航运业的上升周期将于2008年展开。
受此消息刺激，香港市场航运板块连续走强。内地分析师则称，随着油价下跌和运力释放高峰接近尾声，内地A股市场的干散货、油运类企业景气度也将保持较高的水平。
瑞信在研究报告中调高了集装箱航运行业的股份评级至“跑赢大市”，认为集装箱运费已经见底，并预期上升周期将于2008年展开。
瑞信预期今年的集装箱平均运费将会持平...
发布时间(2007-3-7 5:28:00) | 阅读(1079) | 评论(0)
2007-3-7 5:28:00
2006 年市场走势回顾
代表国际干散货运输市场走势的波罗的海综合运价指数——BDI 在今年 1 月份在 2000 点上方站稳之后，市场在 6 月份之间一直在 2200 点到 2800 点之间震荡，在经历了第一季度的低谷震荡整理后，市场 5 月份开始上涨，之后市场走出一轮波澜壮阔的行情，在短短三个半 月内再次突破 4000 点，之后在 4000 点上方徘徊，目前市场创下了年内 4336 的年内高点。BDI 指数涨幅达到一倍以上，而三大船型市场日租金涨幅也在一倍左右。这是自去年 ...
发布时间(2007-2-15 4:05:00) | 阅读(1169) | 评论(0)
2007-2-15 4:05:00
相比2006年年初业界对于集装箱运输市场的迷茫与彷徨，班轮公司对于新一年市场的乐观指数简直“令人惊讶”。不过，在分析诸多“利好”因素之后，他们对市场前程的信心加倍也就不难理解了。
定格2006
经贸持续向好衍生旺盛需求
2006年全球经济及主要经济体经济继续沿着良好的势头增长，IMF2006年9月份发表的最新《世界经济展望》将2006年全球经济发展速度从4月份预测的4.9%上调至5.1%，而2006年全球贸易量（包括服务贸易）增长率从4月份预测的8%上调至8.9%。
200...
发布时间(2007-2-15 4:03:00) | 阅读(1280) | 评论(0)
2007-2-15 4:03:00
南京的刘俊华是个老外贸了，对进出口运费一向把握的不错。
年底公司例会上，公司总裁要刘俊华给新入行的业务员做个专题报告，让那帮小子长长见识。刘俊华用准备了两个晚上的PPT，给一群毛头小伙子开讲了。
“第一点，要搞清这运费的构成。”刘俊华顿挫了一下，“别让个别坏了良心的货代给骗了。我刚入行时，就被外代那个谭二冬给骗了一把。货走完了，我就把款给付了。后来财务说，发票上怎幺有个综合附加费？原来是谭二冬这家伙凭空捏造了个综合附加费，来割我的肉。”刘俊华摸了摸自己已经发福的肚子，引来了哄堂大笑。 ...
发布时间(2007-2-15 4:02:00) | 阅读(1282) | 评论(0)
2007-2-15 4:02:00
上周太平洋地区巴拿马型船表现依旧疲软。
不过，J E Hyde经纪公司称期租交易异军突起为市场注入了不少动力。典型的交易有Pan Ocean租下 “Ageless”号（建于2004年，74,823载重吨），租期2年，租价近27,000美元/天。
短期期租租价走势平稳。典型的交易有，丹麦租家Norden租下“Fu Kang”号（建于1997年，72,437载重吨），租期4-6个月，租价为33,000美元/天。
太平洋往返航次租价处在30,000-40,000美元/天的下游……http...