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我们需要什么样物流人才[转贴][推荐]
面对着日益激烈的行业竞争，以及入世所带来的机遇和挑战，物流行业对人才的需求更加凸显。虽然目前各种名目的物流认证蜂起，而各大高校也相应设立了物流专业，物流人才市场一派熙攘景象，但在这热闹的外表之下，却难掩物流人才匮乏的本质，物流人才是在实践中锻炼出来的，仅仅靠书本的理论不行，更不是几个月的培训就可以“速成”的。那么，究竟什么是我们所需要的物流人才？
首先，在实践中磨合与锻炼
每年我们公司都会在一些大型的物流人才招聘会上露面，收到厚厚的一叠简历，有高校新毕业生，也有一些具备几年实践经验的专业人士，但这些人是不是能够适应我公司，是不是我们需要的人才，尚需时间的检验。新毕业的学生缺乏的是实践操作经验和对具体物流流程的掌握，而一些有物流经验的人，他们需要重新适应我们的企业文化，每个企业都有自己不同的文化理念，是在时间中缓慢形成的，如果说人才是企业的血液，那么新的血液和这个企业血型是否相合就是他进入新环境的第一个考验。只有适应企业原有环境的人，才能在其中发挥出最大的价值。我们对人才的选拔一直秉承的是两个原则，一是不拘一格降人才，另一点就是坚持在实践中锻炼，所有管理者都必须从基层做起。
2004年，我们与广东某学院联合创办了物流学院，其目的也就在于为我们、也为社会输送更多的具备实践能力的物流人才，学生在理论学习的同时可以获得更多的实践锻炼机会，我们公司为他们提供了实践的第一课堂。通过这种方式，不仅能弥补学校教育的实践缺憾，丰富学校教育的内涵，又能为企业在第一时间对人才进行优选，在人才供需间提供零距离的对接，这对于整个物流行业的发展都具备积极的意义。
其次，把小事都做得很像样
“信誉”是物流企业的生命，这两个字说起来简单，但是做起来却不容易，尤其在物流这样一个高风险的行业，要保障货物运输的安全、准时，既要为客户承担风险，又要在服务上让客户满意，只有从点滴小事上做起，圆满的完成客户所托的每单业务，才能建立起企业信誉的基石。我们公司在成立之初，所有合作的企业都比我们规模大，但是我们优质的服务和良好的信誉，让他们感觉我们是一家很大的企业，直到他们后来到公司参观，才惊讶于原来我们公司只不过是在60多平的办公室里办公。所以说，一个企业如果把每件小事都做得像样，不管它的规模如何，它都具备了一个大企业的风范，总有一天会成长为一个大企业。同样，一个人，如果能把每件小事情都做得很像样，就可以担当大事，委以重任。我们集团公司在全国有四十多家分公司或办事处，做一个办事处的负责人，是对物流人才的极好锻炼机会。管理企业与持家在道理上有相通之处，只有尽量降低成本，杜绝浪费，努力开拓市场，做好细节规划，将企业事物安排井然有序，才能让企业得到健康稳定的发展。我们的总部管理人员大多在各分公司做过负责人，我们会给每个人充分的发展平台，优秀的人才总能在实践中脱颖而出。
第三，具备沟通技巧
物流人才必须有沟通技巧，特别是管理人员，他的工作就是不停与人打交道。他必须能够清楚领悟客户的真正需求，并且将这种要求准确的贯彻实施。根据我个人的经验，与人沟通的捷径就在于用最简洁和直接的语言，清楚的表达自己想要什么，需要得到什么样的帮助，以及在合作中双方可以获得什么样的利益。这点正和现代物流的概念相通：尽量减少交流的中间环节，避免语言的浪费和意义的损坏，走最短而有效的交流路线。所以，要想成为优秀的物流人才，即使没有学过中文，也应该着力培养语言表达技巧。
第四，对行业发展有“悟性”
这几年物流概念炒得很热，但是，真正的物流人才能够潜心静气，着眼于最基层，用冷静审慎的目光穿透浮华喧嚣的种种概念，看清楚企业自身的定位以及客户的真正需求在哪里。如果现在我们公司一个工作了几年的人对我说“我们为什么不学UPS去发展航空、快递”，那我只能说他这种人“没有悟性”，因为他头脑中没有对物流行业的清晰认识以及企业发展的方向感。
在未来三五年，中国物流市场将呈现出多层次，立体化的竞争格局，每个企业应根据自己的核心竞争力来确立自己的市场定位，可以说，定位越准备，核心竞争力越强，企业的发展空间就会越大。我们公司是一个具备强大的实践操作和管理能力的物流公司。这个优势是在十三年的发展过程中用经验积累起来的，这个优势的具体体现就是，在去年上半年的“治超”过程中，我们整个公司很好的控制了成本，并且保障了运输任务的完成，在客户对运输企业的服务质量评比中一直遥居榜首，就是因为我们有强大的整合基层物流资源的能力，在市场出现波动时候，这种能力表现的就尤其突出。我们公司一直杜绝买单卖单，所有的单子自己消化，虽然这样做起来会很累，但是我们的能力得到了锻炼，物流成本也可以降低，而且抵御市场风险的能力也加强了。我相信这是实现物流公司与客户之间“双赢”的最佳捷径。我们的优势决定了我们企业的核心业务就是提供大宗货物的运输，仓储等基础的物流服务，在此基础上向配送、加工、贸易等综合物流领域发展。
总之，我们的企业文化的精髓就是务实，“识时务为俊杰”，现代的物流人才，不仅要具备现代的物流观念，洞悉物流的未来走向，更重要的是精确把握客户的现实需求，扎扎实实的把身边的每件小事做好，这几乎也回归到了每个行业对于人才的最基本要求。
首先，在实践中磨合与锻炼
每年我们公司都会在一些大型的物流人才招聘会上露面，收到厚厚的一叠简历，有高校新毕业生，也有一些具备几年实践经验的专业人士，但这些人是不是能够适应我公司，是不是我们需要的人才，尚需时间的检验。新毕业的学生缺乏的是实践操作经验和对具体物流流程的掌握，而一些有物流经验的人，他们需要重新适应我们的企业文化，每个企业都有自己不同的文化理念，是在时间中缓慢形成的，如果说人才是企业的血液，那么新的血液和这个企业血型是否相合就是他进入新环境的第一个考验。只有适应企业原有环境的人，才能在其中发挥出最大的价值。我们对人才的选拔一直秉承的是两个原则，一是不拘一格降人才，另一点就是坚持在实践中锻炼，所有管理者都必须从基层做起。
2004年，我们与广东某学院联合创办了物流学院，其目的也就在于为我们、也为社会输送更多的具备实践能力的物流人才，学生在理论学习的同时可以获得更多的实践锻炼机会，我们公司为他们提供了实践的第一课堂。通过这种方式，不仅能弥补学校教育的实践缺憾，丰富学校教育的内涵，又能为企业在第一时间对人才进行优选，在人才供需间提供零距离的对接，这对于整个物流行业的发展都具备积极的意义。
其次，把小事都做得很像样
“信誉”是物流企业的生命，这两个字说起来简单，但是做起来却不容易，尤其在物流这样一个高风险的行业，要保障货物运输的安全、准时，既要为客户承担风险，又要在服务上让客户满意，只有从点滴小事上做起，圆满的完成客户所托的每单业务，才能建立起企业信誉的基石。我们公司在成立之初，所有合作的企业都比我们规模大，但是我们优质的服务和良好的信誉，让他们感觉我们是一家很大的企业，直到他们后来到公司参观，才惊讶于原来我们公司只不过是在60多平的办公室里办公。所以说，一个企业如果把每件小事都做得像样，不管它的规模如何，它都具备了一个大企业的风范，总有一天会成长为一个大企业。同样，一个人，如果能把每件小事情都做得很像样，就可以担当大事，委以重任。我们集团公司在全国有四十多家分公司或办事处，做一个办事处的负责人，是对物流人才的极好锻炼机会。管理企业与持家在道理上有相通之处，只有尽量降低成本，杜绝浪费，努力开拓市场，做好细节规划，将企业事物安排井然有序，才能让企业得到健康稳定的发展。我们的总部管理人员大多在各分公司做过负责人，我们会给每个人充分的发展平台，优秀的人才总能在实践中脱颖而出。
第三，具备沟通技巧
物流人才必须有沟通技巧，特别是管理人员，他的工作就是不停与人打交道。他必须能够清楚领悟客户的真正需求，并且将这种要求准确的贯彻实施。根据我个人的经验，与人沟通的捷径就在于用最简洁和直接的语言，清楚的表达自己想要什么，需要得到什么样的帮助，以及在合作中双方可以获得什么样的利益。这点正和现代物流的概念相通：尽量减少交流的中间环节，避免语言的浪费和意义的损坏，走最短而有效的交流路线。所以，要想成为优秀的物流人才，即使没有学过中文，也应该着力培养语言表达技巧。
第四，对行业发展有“悟性”
这几年物流概念炒得很热，但是，真正的物流人才能够潜心静气，着眼于最基层，用冷静审慎的目光穿透浮华喧嚣的种种概念，看清楚企业自身的定位以及客户的真正需求在哪里。如果现在我们公司一个工作了几年的人对我说“我们为什么不学UPS去发展航空、快递”，那我只能说他这种人“没有悟性”，因为他头脑中没有对物流行业的清晰认识以及企业发展的方向感。
在未来三五年，中国物流市场将呈现出多层次，立体化的竞争格局，每个企业应根据自己的核心竞争力来确立自己的市场定位，可以说，定位越准备，核心竞争力越强，企业的发展空间就会越大。我们公司是一个具备强大的实践操作和管理能力的物流公司。这个优势是在十三年的发展过程中用经验积累起来的，这个优势的具体体现就是，在去年上半年的“治超”过程中，我们整个公司很好的控制了成本，并且保障了运输任务的完成，在客户对运输企业的服务质量评比中一直遥居榜首，就是因为我们有强大的整合基层物流资源的能力，在市场出现波动时候，这种能力表现的就尤其突出。我们公司一直杜绝买单卖单，所有的单子自己消化，虽然这样做起来会很累，但是我们的能力得到了锻炼，物流成本也可以降低，而且抵御市场风险的能力也加强了。我相信这是实现物流公司与客户之间“双赢”的最佳捷径。我们的优势决定了我们企业的核心业务就是提供大宗货物的运输，仓储等基础的物流服务，在此基础上向配送、加工、贸易等综合物流领域发展。
总之，我们的企业文化的精髓就是务实，“识时务为俊杰”，现代的物流人才，不仅要具备现代的物流观念，洞悉物流的未来走向，更重要的是精确把握客户的现实需求，扎扎实实的把身边的每件小事做好，这几乎也回归到了每个行业对于人才的最基本要求。
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