日志
“筑路先锋”挥师新疆开辟疆陇咽喉要道
在国道312线k3588处，临近新疆哈密市北出口的路边，矗立着一块巨大的花岗岩，上面镌刻着“筑路先锋”四个大字。这是武警交通第六支队进驻新疆哈密10周年的时候，1999年10月哈密地委、行署为了表彰部队在哈密经济建设中做出的突出贡献，专门给部队树碑立传。
十余年后的2011年春节，武警交通第六支队通过竞标顺利中标,承担了连霍高速公路（国道312线）瓜州到星星峡的路面建设任务，再一次挥师星星峡，参与国道312线的建设。
传说星星峡
国道312线瓜星段是连接甘肃和新疆的咽喉路段，随着改革开放和西部大开发的不断深入，她承担着内地和边疆公路运输的重要任务。
星星峡原名猩猩峡，星星峡是丝绸之路北新道由河西走郎进入新疆之后需要穿过的一条重要峡谷。古往今来，星星峡有着很多美丽的传说。唐朝初年，巾帼英雄樊梨花曾带兵征西，一路大破番兵直驱西域边关。据说守关将领，长相恐怖，青面獠牙，原来是一头猩猩变的。据传，星星峡谷生活着几只猩猩，看不惯盘踞附近的土匪强盗横行霸道，抢劫路人的行经，爬在峡谷山崖高处，每当土匪抢劫过往行人和商队的时候，就大声啼叫，唤醒人们莫要入峡，赶快躲避，它们还乱掷石块，发动攻击，保护商队旅人安全越过狭谷。人们为感谢猩猩的义举，便把这个峡谷称做“猩猩峡”。
1937年4月，中国工农红军西路军左支队在***率领下，沿途冲破***匪军的围追堵截和层层包围，且战且退，到达星星峡，为革命保存了400余人的骨干力量。5月1日，陈云代表党中央，带着汽车、给养、被服、食品到星星峡接应，与***率领的西路军幸存的指战员们会合，史称陈、李星星峡会合。在星星峡谷南侧，矗立着“红军西路军会合纪念碑”，在峡谷两边跌岩起伏的山峦上，至今仍可看到碉堡林立，枪眼、弹痕斑斑的残迹。
生态保护员
项目部承担的26公里新旧路施工路段，右侧紧挨安西国家级自然保护区。项目部针对在自然保护区施工的实际，主动走访自然保护区，并安排专人参加自然保护区管理局的“生态保护和环境治理”海博物流|上海海博物流专业培训，及时对官兵进行生态保护专项教育，教育官兵学习和掌握有关生态环境保护的政策法规，保护区田科长主动承担起对官兵的辅导，帮助官兵学习掌握国家自然生态的法律法规，官兵们纷纷表示：不仅当好筑路兵，更要争做生态保护员。
在星星峡广袤苍茫的大地上，有戈壁、荒漠、极旱区、也有绿洲、湿地和许多珍稀的野生动、植物。沿峡谷自东向南8公里处，即进入红柳河自然保护区，这里是由河水自然冲积形成的河滩低洼地，向南一直延伸到兰新铁路红柳河大桥。河滩生长着大片红柳、梭梭、麻黄草，一丛丛红柳，高的有两米多，经年累月的风沙落叶，在红柳根部形成一个个小沙包。河滩里的低洼处分布着一些不规则的水淖，水淖周围生长着茂密的芦苇、芨芨草。野生药材锁阳、大芸和沙葱。
星星峡有狼，这是从周围老乡那里听来的。而且星星峡的狼个头不大，据说是新疆为了确保生态平衡从苏联引进过来的。3月份的一天，项目部测绘班三名测绘员驱车到位于红柳河附近的戈壁滩进行线路复测。战士们头顶烈日，在封杀中奔波。战士小王负责立塔尺，一个人徒步三四公里，在一片红柳、骆驼刺杂生的地段，正专心竖着塔尺。不远处得一片红柳丛后面探出了一只酷似狗的动物。他急忙用对讲机想班长报告，发现了一只“戈壁狗”。班长是一位老兵，在新疆服役好多年，他一听，就知道小王碰到狼了。为了不让小王害怕，做出过激的动作激怒野狼而发生危险，他一边告诉小王安心树塔尺，一边和另一名测绘员急行军赶往小王的位置。老远看见那只狼躲在矮小的红柳丛后，正向不远处的小王窥视。小王是南方兵，在县城长大，从没有见过狼。狼看见来了好多人，才慢慢转身，超远处跑去。
国道护路兵
今年初，支队进场承担瓜星高速公路建设任务以来，由于新路基还未开通，原国道312线老路面破损严重，大面积出现沥青松散和坑洼，每天络绎不绝的车队都是艰难通过。经常出现因车祸或者故障造成堵车，动辄就达数公里，长途驾驶人员苦不堪言。为此，项目部主动出击，出动装载机、压路机和洒水车，承担标段范围内国道旧路面的养护保通任务，成为国道护路兵。战士们起早贪黑，连续作战，终于将全线26公里的九路进行全面维修和整平，大大提升了道路的运行能力。收到过往车辆司驾人员的一致好评。
4月30日凌晨1：20分左右，在靠近星星峡收费站附近的瓜星高速改建施工路段，由于两辆货车出现故障致使国道堵车，到早上8点左右，造成了数十公里的客货车拥堵。距出事地点最近的新疆哈密星星峡收费所也启动紧急预案，瓜州交警大队紧急出警对过往车辆进行疏导，由于发生故障的地段两侧全是沟壑，无法便道进行疏通，加之前后连续的堵车，堵车数十小时候仍不能有效疏通。瓜星高速公路项目办孙进琳主任及时了解情况后，电话求助承担道路施工的武警交通六支队，项目部启动紧急预案，项目部负责人杨辉和总工史有能亲临一线，调遣一台装载机、一挖掘机，对出现车辆故障的路段两侧进行挖掘填整，半个小时后，一段300多米的辅助道路顺利贯通，过往车辆得到及时的疏通和缓解，一小时后，因车辆故障造成近10个小时的大堵车终于正常通行，过往车辆驾驶员对官兵伸出了大拇指。
在国道312线k3388处紧邻星星峡的路边有这样一块标语，“缺水缺电不缺精神，荒无人烟再铸辉煌”。这是年轻的交通官兵，用青春和热血，在荒漠戈壁用忠诚和行动书写着自己的青春誓言。
十余年后的2011年春节，武警交通第六支队通过竞标顺利中标,承担了连霍高速公路（国道312线）瓜州到星星峡的路面建设任务，再一次挥师星星峡，参与国道312线的建设。
传说星星峡
国道312线瓜星段是连接甘肃和新疆的咽喉路段，随着改革开放和西部大开发的不断深入，她承担着内地和边疆公路运输的重要任务。
星星峡原名猩猩峡，星星峡是丝绸之路北新道由河西走郎进入新疆之后需要穿过的一条重要峡谷。古往今来，星星峡有着很多美丽的传说。唐朝初年，巾帼英雄樊梨花曾带兵征西，一路大破番兵直驱西域边关。据说守关将领，长相恐怖，青面獠牙，原来是一头猩猩变的。据传，星星峡谷生活着几只猩猩，看不惯盘踞附近的土匪强盗横行霸道，抢劫路人的行经，爬在峡谷山崖高处，每当土匪抢劫过往行人和商队的时候，就大声啼叫，唤醒人们莫要入峡，赶快躲避，它们还乱掷石块，发动攻击，保护商队旅人安全越过狭谷。人们为感谢猩猩的义举，便把这个峡谷称做“猩猩峡”。
1937年4月，中国工农红军西路军左支队在***率领下，沿途冲破***匪军的围追堵截和层层包围，且战且退，到达星星峡，为革命保存了400余人的骨干力量。5月1日，陈云代表党中央，带着汽车、给养、被服、食品到星星峡接应，与***率领的西路军幸存的指战员们会合，史称陈、李星星峡会合。在星星峡谷南侧，矗立着“红军西路军会合纪念碑”，在峡谷两边跌岩起伏的山峦上，至今仍可看到碉堡林立，枪眼、弹痕斑斑的残迹。
生态保护员
项目部承担的26公里新旧路施工路段，右侧紧挨安西国家级自然保护区。项目部针对在自然保护区施工的实际，主动走访自然保护区，并安排专人参加自然保护区管理局的“生态保护和环境治理”海博物流|上海海博物流专业培训，及时对官兵进行生态保护专项教育，教育官兵学习和掌握有关生态环境保护的政策法规，保护区田科长主动承担起对官兵的辅导，帮助官兵学习掌握国家自然生态的法律法规，官兵们纷纷表示：不仅当好筑路兵，更要争做生态保护员。
在星星峡广袤苍茫的大地上，有戈壁、荒漠、极旱区、也有绿洲、湿地和许多珍稀的野生动、植物。沿峡谷自东向南8公里处，即进入红柳河自然保护区，这里是由河水自然冲积形成的河滩低洼地，向南一直延伸到兰新铁路红柳河大桥。河滩生长着大片红柳、梭梭、麻黄草，一丛丛红柳，高的有两米多，经年累月的风沙落叶，在红柳根部形成一个个小沙包。河滩里的低洼处分布着一些不规则的水淖，水淖周围生长着茂密的芦苇、芨芨草。野生药材锁阳、大芸和沙葱。
星星峡有狼，这是从周围老乡那里听来的。而且星星峡的狼个头不大，据说是新疆为了确保生态平衡从苏联引进过来的。3月份的一天，项目部测绘班三名测绘员驱车到位于红柳河附近的戈壁滩进行线路复测。战士们头顶烈日，在封杀中奔波。战士小王负责立塔尺，一个人徒步三四公里，在一片红柳、骆驼刺杂生的地段，正专心竖着塔尺。不远处得一片红柳丛后面探出了一只酷似狗的动物。他急忙用对讲机想班长报告，发现了一只“戈壁狗”。班长是一位老兵，在新疆服役好多年，他一听，就知道小王碰到狼了。为了不让小王害怕，做出过激的动作激怒野狼而发生危险，他一边告诉小王安心树塔尺，一边和另一名测绘员急行军赶往小王的位置。老远看见那只狼躲在矮小的红柳丛后，正向不远处的小王窥视。小王是南方兵，在县城长大，从没有见过狼。狼看见来了好多人，才慢慢转身，超远处跑去。
国道护路兵
今年初，支队进场承担瓜星高速公路建设任务以来，由于新路基还未开通，原国道312线老路面破损严重，大面积出现沥青松散和坑洼，每天络绎不绝的车队都是艰难通过。经常出现因车祸或者故障造成堵车，动辄就达数公里，长途驾驶人员苦不堪言。为此，项目部主动出击，出动装载机、压路机和洒水车，承担标段范围内国道旧路面的养护保通任务，成为国道护路兵。战士们起早贪黑，连续作战，终于将全线26公里的九路进行全面维修和整平，大大提升了道路的运行能力。收到过往车辆司驾人员的一致好评。
4月30日凌晨1：20分左右，在靠近星星峡收费站附近的瓜星高速改建施工路段，由于两辆货车出现故障致使国道堵车，到早上8点左右，造成了数十公里的客货车拥堵。距出事地点最近的新疆哈密星星峡收费所也启动紧急预案，瓜州交警大队紧急出警对过往车辆进行疏导，由于发生故障的地段两侧全是沟壑，无法便道进行疏通，加之前后连续的堵车，堵车数十小时候仍不能有效疏通。瓜星高速公路项目办孙进琳主任及时了解情况后，电话求助承担道路施工的武警交通六支队，项目部启动紧急预案，项目部负责人杨辉和总工史有能亲临一线，调遣一台装载机、一挖掘机，对出现车辆故障的路段两侧进行挖掘填整，半个小时后，一段300多米的辅助道路顺利贯通，过往车辆得到及时的疏通和缓解，一小时后，因车辆故障造成近10个小时的大堵车终于正常通行，过往车辆驾驶员对官兵伸出了大拇指。
在国道312线k3388处紧邻星星峡的路边有这样一块标语，“缺水缺电不缺精神，荒无人烟再铸辉煌”。这是年轻的交通官兵，用青春和热血，在荒漠戈壁用忠诚和行动书写着自己的青春誓言。
阅读(1110) | 评论(0)| 收藏(0)
最近读者
(登录后，您可以在此留下足迹。)
评论