zhihuzheye的博客

"2010年，中国航空维修业的产值达到23.2亿美元，其中发动机的维修占总量的40%。目前，中国国内有370家航空维修企业，另外还有322家国外企业获得了中国民航局颁发的CCAR-145部航空维修许可证，维修种类齐全，产业链相对完善。
截至2010年底，全国民航运输飞机期末在册架数1597架，比上年增加180架;通用航空在册数量约为1000架。2011年上半年，中国通用航空保持增长态势、安全形势总体平稳。中国民航全行业净增运输飞机60架，运输飞机在册架数达1657架。完成固定资产投资约193亿元，同比增长13.5%，共有81个改(扩)建项目、在建新机场16个。
2010年11月14日，国务院、中央军委下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，将通用航空发展拉进了春天，预计到2015年中国需要通用飞机将达到10000架，通用航空将成为继干线飞机、支线飞机之后航空工业另一个迅速崛起的朝阳产业。2011年4月份，《中国民用航空发展第十二个五年规划》发布，《规划》提出，到2015年，全国运输机队规模达到2750架，年均增长11%。随着国家对航空工业的大力支持，中国运输机队和通用飞机数量将迅速扩大，这为航空维修市场的发展打开了广阔的空间。
本报告利用前瞻资讯长期对航空维修市场跟踪搜集的数据，全面而准确的为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前航空业的宏观景气状况出发，以航空业的运行状况和维修行业需求走向为依托，详尽的分析了中国航空维修业当前的市场规模、发展速度和竞争态势。
报告主要分析了中国航空维修业发展概况;全球航空业的发展状况;全球航空维修业的发展状况;中国航空维修业的发展状况;航空维修技术发展状况;航空维修业主要企业经营状况;航空维修业的风险分析及前景预测;同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个航空维修业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机!
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观的剖析中国当前航空维修业的总体市场规模、竞争格局和市场发展特征，并根据航空维修业的发展轨迹及多年的实践经验，对航空维修业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是航空制造企业、航空维修企业、航空运输企业、科研单位、投资企业准确了解航空维修业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。"
关键词：航空维修，航空维修业，航空维修市场，航空维修发展
报告来源：http://baogao.qianzhan.com/report/detail/f00b5d8a48514f2c.html