zhihuzheye的博客

"中国内河水域丰富，流域面积在100km2以上的河流有5万多条，总里程43万多公里，大小湖泊900多个，全国内河航道通航里程超过12万km。内河水运是最古老的运输方式之一，是内陆腹地与沿海地区、内陆地区之间连接的重要纽带，是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分。与其它运输方式相比，内河水运具有运量大、占地少、成本低、能耗小、污染少等优势。
“十一五”期间是水运发展速度最快、服务能力提升最显著的五年。国际航运中心建设上升为国家战略，大陆与台湾实现了两岸海上直航。水运投资规模和基础设施能力成倍增长，港航企业经营效益显着提升。沿海港口新增通过能力30亿吨，是“十五”期的5倍;沿海船舶运力超过4000万载重吨，是“十五”末的2倍;内河水运建设投资规模是“十五”期的3倍多。
“十二五”期是内河水运发展的重要战略机遇期。2011年1月，《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》发布，内河水运发展上升为国家战略。2011年3月，交通运输部出台了《关于贯彻落实<国务院关于长江等内河水运发展的意见>的实施意见》，提出到2015年，力争全国内河高等级航道达标里程比“十一五”末增加3000公里，港口吞吐能力增加13亿吨，船舶平均吨位从“十一五”末的450吨提高到800吨左右，同时单位运输成本较2010年降低10%。预计在“十二五”期间，投向全国内河水运建设的资金将达到2000亿元，是“十一五”时期的两倍，其中中央投资占450亿元，是“十一五”时期的2.7倍，内河水运行业将迎来黄金发展期。
本报告主要分析了中国内河水运行业的发展环境;美国与欧盟内河水运发展经验借鉴;中国内河水运行业的发展情况;中国内河水运的网络治理模式;中国内河水运的信息化应用模式;中国内河水运行业重点区域发展前景展望;中国内河港口发展前景展望;内河水运行业相关企业经营情况;以及内河水运行业投资风险及规模预测。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个内河水运行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机!
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观地剖析中国当前内河水运行业的总体市场规模，并根据内河水运行业的发展轨迹及多年的实践经验，对内河水运行业未来的发展前景做出审慎分析与预测。是水运企业、物流企业、港口企业、政府和相关研究机构、投资企业准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。"
关键词：内河水运
报告来源：http://baogao.qianzhan.com/report/detail/c9d966a8de7044cb.html