一些关于shipping broker的问题 - 中国航运问吧

问题：一些关于shipping broker的问题 （已有答案）

broker的工作本人是会了解一些，但我原先不是海运专业人员，所以仍有些不明白，望各位赐教。

是不是可帮货主去联系船公司？
在 broker受货主委托的情况下是不是可以帮货主与船公司谈合同？并以货主的立场说话？向货主负责broker的工作本人是会了解，但我原先不是海运专业人员，所以很不明白，望各位赐教。

是不是可帮货主去联系船公司？
在 broker受货？主委托的情况下是不是可以帮货主与船公司谈合同？并以货主的立场说话？向货主负责broker的工作本人是会了解，但我原先不是海运专业人员，所以很不明白，望各位赐教。

   是不是可帮货主去联系船公司？
   在 broker受货？主委托的情况下是不是可以帮货主与船公司谈合同？并以货主的立场说话？向货主负责？
   是直接拥有船东资源吗？还是很可能要通过船代？
   佣金又怎么算？
   他们应有的职业道德是什么？具体职责？

请各位赐教这些知识我很急需

回答：1楼（最佳答案）

在 broker受货主委托的情况下是可以帮货主与船公司谈合同,并以船舶经济人的人份来说话的,并不是站在哪一方来谈的(如果真有哪一方面也应该是船东方面,因为BROKER拿的是船东在海运费里的一部分佣金<个人理解>,货源直接的比较好谈,具体怎么找你自己拿主意吧,佣金海运费的百分之二点五到三不等,看你跟船东商量,职业道德就是诚实守信,要有信用度,具体的职责就是把你所签的合同的航次职责履行好,别出问题就好

谢谢浩洋的回答

其他兄弟呢

船舶经纪人撮合托运人和船东达成交易。其中佣金是从船东那里获得的，但立场会偏向货主，因为货主是船舶经纪人的上家。佣金一般占运费的2.5％，有时也在1.25-3.75%之间浮动。