楼主，你好！航运形式从2008年年底开始就一点点的不太好了。周期大约是6年，也就是到2014年左右会触底反弹，这是大致的规律，时间上不一定特别准，但是大致的趋势不会变的。在这段航运界不好的期间，我个人感觉作为船员要把自己的位置摆正，我也干过船，作为航运界一份子的船员，尤其是新证的三副、三管轮我觉得很重要的是学习在船上的工作，钱固然要赚，也必须得赚，但是，会干船上的活是你持续干船的前提，就你现在的情况，不建议你为了工资对与船舶公司挑剔，我感觉找一个从资质上符合要求的船公司就行，在船上努力学习自己干上职务船员应该干的活，工资我觉的就现在的形式而言，你最好别过多的考虑它。按着海事局的要求，一级级的赶上去就好了。就是现在的大形势不好，那么大副大管轮的工资不是一样居高不降吗？可见，就算是大形势不好，对于某些高级船员的需求也是供不应求的。

至于你说的是自己干还是签一个公司，我觉得怎么都行，看自己的自制力，如果自制力强，自己干升值快，但是什么都得自己规划，要求自我管理能力要强。话说回来，如果签公司，公司会给你一个规划，你只需按着人家的计划执行就行了。但是，公司的人肯定不少，他给你的规划不一定使你很迅速升值。因为公司也得考虑其他船员。

最后，祝顺！

三副三管5000  人民币 ？开国际玩笑啊！！

 当我们海员是路边捡垃圾啊！！！ 高工资的公司 多的是！！！

楼上的说得也忒轻松了，海员在海上漂上一年容易么，那么点工资能顶个啥？

现在回家卖菜的也能搞个几千块一个月呢！！

晕啊，这要怎么活啊。

大家都都听楼上的，干这行太不容易了

大家都都听楼上的，干这行太不容易了

楼上说的都有道理。我们这一批蛮倒霉的，现在航运市场不是不好，跟以前也差不到那去，关键是人多，三副三管太多了。想找条船真不容易，跟别人发简历都不要，说邮箱满了，都是三副三管，发了也没时间看的，听的心里拔凉拔凉。想想以后就是赶到大幅一样还是人多，还是不好搞啊。特别是现在那些中介啊学校啊，还一个劲的猛招生。

还有的说都不干，工资就会高的，那是工资肯定会高，但关键是不干这段时间吃撒？一个人还好说，像我这样有家有口，上有老下有小的，玩不起啊。。。

船上要是遇到大风大浪真是害怕的要命，现在三管工资这么低，又要交中介费，不如回家搞装修去，刚开始一个月也能挣3000把，日，可恶的中介

3楼看你名字就知道你是个不怎么样的人。你是华航的船员吗？如果你是，你应该直接跟你的主管领导谈谈你的想法，让公司提高你的待遇，改变不合理规定。如果达不到你的要求，你可以解约走人，没有人会强迫你继续留在那里。如果你离开华航，你又没有更好的去处，甚至上不去船，那么说明华航还是很不错的，解决了你的就业问题。你在这里发牢骚，只能说明你自己是垃圾。

如果你不是华航的船员，你又如何知道这么多？你为他人打抱不平？抑或你是其他什么公司的人，故意贬损华航？虽然说“同行是冤家”，你也不该这样做。那样的话，我只能说你是头猪！一头蠢猪！出门被车撞死！

市场决定了一些人咬留下一些人要走，这是定律，但是要是三管三副的工资要是比机 工水手的差不了多少，这就是很大的问题了，白白读了书，还考了试，为了什么？？ 同意就请我们这些人坚持工资不能少于低级船员的一倍，心里必须要有个安慰吧？？

现在就是坑人的中介太多了，不管有没有资质，挂羊头卖狗肉的作法太多了，海员干嘛的，还不是想多挣点钱，你以为海员卖命生活容易啊，我拿青春赌明天的~~哪些黑心的中介 ，别再这里乱叫，没跑过船，你有什么资格来评论海员，新证三副怎么了，也不是一点一滴做出来的，别乱说这个不行那个不行的，船长也不是实习生走过来的，现在海上工资和陆地上都没有差别，谁他妈的还卖命去跑船~~~没跑过船的，别再这里评论海员！！

我想知道 我们跑船是为了什么  我是一名三副09年毕业的 去年做的三副  远洋十一个月  回家女朋友和我分手了   我决定转行 我试过很多职业  都不行  近期准备再回船上工作   环境已经改变了 我们    我们的社会交际   朋友圈已经退化  我想说我们的选择不多  

我想告诉你，要想有所为，必先有所不为。你现在忍受孤独寂寞，当10年后你成为远洋船长，那时候金钱、地位和美女就都有了。现在的女朋友算个什么？没钱没地位你能找到什么样的好女孩？她一定很丑吧?10年后你找年轻的、漂亮的，对她看都不用看一眼。你现在可能觉得和女人过性生活的机会比较少，所以很亏。其实，你可以在世界各地找小姐，船在航行的时候，可以自己自慰一下，节奏和力度自己控制，其实效果更好。

可以降级别吖，你跑丙类的小船，二副一个月一万七八，很轻松，而且还比较好找，个个都拿大牌上大船，当然不好找了`

我决定干干水手就得了！三副也不指望了。挣点钱就转行。在家开个小店也能挣几千。不出去跑船了。都什么玩意啊！白菜都一块钱一斤，三副多少钱一斤啊。宁愿干水手去也不干5000的三副去。

我好歹还是一个甲类二副，想跑东南亚做二副，听中介一说，工资8000块，中介费交2000，巴拿马证书2000多，健康证，出境费自理，崩溃了！

老老实实干不要浮躁，地球航运界都不行，等等吧。

陈浩陈浩，鸡鸣狗盗！你爸嫖娼，你妈挨操；你姐卖淫，你妹喝药。三年之后，全家报销！你上哪船，哪船沉掉！

确实不易啊，一年在外，一回家花一花又没了

呵呵····都在理，努力吧，海兄弟们！

行情不好，吃不了苦的可以暂离航海。最气人的海事培训费还那么贵，补差培训10天5100大元！时间太长，费用太贵！

请问有没有内部群啊，可否把群号给我说下

即将想成为船员的同志注意了：大家不要被骗了，中介都他妈的黑，说工资高，高什么啊。工资和岸上都差不多。都不要去当什么三管三副，机工啊水手啊，都是放屁。累死，钱又没有。离靠码头都是累的像头狗。还是24小时待命，靠岸了也不让上去，上去也没有钱花，更别说什么旅游！！！？？？？都是中介吹牛宣传的。海上风浪又大，睡觉都睡的很怕。公司可不管你吃的怎么样，睡的怎么样，使劲的压榨我们的血汗。