1. 值班机工是正常实习以后拿到值班证书，公司委任派遣机工职务，在外派船上又叫做
“加 油”！
2. 机工上船以后直接接机工的值班。机工是轮机部的普通船员，类似于甲板部的水手。
3. 非当班机工的日常工作由大管轮来安排，有些船大管轮会直接安排给机工长。机工跟着机工
长进行工作。
4. 值班机工的工作有些是职务内要求的常规工作：
航行中：
每天按时交接班，轮机部循环检查，补充油、补充水。抄表，记录发电机日志，或者轮机日志等，每条船可能不太一样。值班过程中，发现问题及时处理，处理不了的报告值班轮机员。值班过程中协助值班轮机员进行必要的维修保养工作。搞好大管轮安排的卫生区的干净整齐。做好轮机长或者大管轮指派的其他任务。
在港内或者锚泊时：
轮机员不在机舱值班，这种情况下，机舱只有一个机工值班，负责监控发电机、锅炉、空气压缩机等设备，还有即使配合甲板部进行压载水驳运和排放，当发现异常处理不了时，及时报告在港内值安全班的轮机员，大管都会事先安排好，如果找不到值班轮机员，可以直接报告大管轮。
在维修保养时：
需要根据大管轮的安排，参加必要的维修保养，有时候进行扫气箱清洁、主机吊缸、发电机吊缸、清洗污水柜、清洗污水井、清洁锅炉烟管、废气锅炉烟管时，大管轮都会安排加班工作。
5. 总之，工作的范围和具体做什么实际上没有固定的范围，除了常规的工作以外，你在合理及时的时间内帮助了别人，也有利于您搞好轮机部的关系，对您自己以后的上船推荐和好好做船员，应该是大有益处。
希望您能做好自己的本职工作，并能不断的学习和进步！！!
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