支持一樓的完整答案.

該問題上歐洲線服務的船公司在P.Kelang or Malta 卸船中轉再支線駁船到BILBAO.

另有, 電池跟組件一起拼箱如果是乾電池(不含水)可以申報為普貨, 照Ton算

如果電池及配件出口報商檢產品組成有含水(蓄電池, 汽車電池等)申報半危品.
照D.G.算. 在重量計費單位上加收危險品附加費.

以普貨申報或以半危品申報就試乎貴公司委託代理(拼箱公司)的報關, 報檢環節力度.

正常來說, 海關, 國檢部門一看到貨品名稱"電池". 自動視為危品處理.