最大民营航企长江第一港宜宾扬帆起航
2月23日,全国最大民营航运企业(中国民生轮船股份有限公司)在万里长江第一港——四川宜宾港开行首班集装箱班轮。这是宜宾港自2011年2月11日安吉航运公司开行宜宾——上海集散两用旬班后第二条通往上海的集装箱班轮
航线,是宜宾港在
航线开辟上的重大突破,在宜宾航运史上具有里程碑意义。
当日下午,长江之首的宜宾港志城作业区一期1号泊位,运输车穿梭、集装箱转运,正紧张有序地开展吊装作业。
载重2500吨,可一次性装载212个标准集装箱的“民主0087E”号集装箱船顺利完成满载,迎着难得的冬日暖阳,扬帆长江,驶往上海港军工路码头。从即日起,中国民生轮船股份有限公司将每周定期在宜宾港发班。
据四川宜宾临港经济开发区相关负责人介绍,中国民生轮船股份有限公司是全国最大的民营航运企业,其水陆联运服务网络已经覆盖了包括重庆、四川和贵州在内的整个西部地区,民生公司进出口集装箱量约占重庆口岸的40%,占泸州口岸的45%,在长江水运体系中具有举足轻重的特殊重要地位。中国民生轮船股份有限公司在宜宾港开行集装箱班轮,标志着宜宾港开港试运营步入了崭新的阶段,预示着宜宾港正向今年50万标箱吞吐量的目标迈出坚实的一步。同时,由于水运集装箱班轮“四固定”的特点(船期固定、
航线固定、费率固定、挂靠港固定),能有效降低宜宾港集装箱运输费用,减少企业
物流成本,对于吸引腹地集装箱资源、培育集装箱市场具有积极意义,也有助于推进宜宾产业经济与全球接轨,实现产业发展的转型升级。
中国民生轮船股份有限公司航运管理部副部长刘月辉告诉记者,四川宜宾港具有非常优越的区位优势和资源优势,公司将与四川宜宾港真诚合作,根据市场培育情况和班轮运行情况,适时增开集装箱班轮,加大班轮密度,更好地为宜宾产业发展服务,共同努力把宜宾港打造成为西南地区通江达海的“桥头堡”。文章转载自:
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