欧美经济仍受部分政府高债务影响,根据上海国际航运研究中心发布年度航运市场报告预估,今年全球集装箱海运量将达1.6012亿TEU,增幅约6%。
上海国际航运研究中心发布年度航运市场报告,从整体面分析,认为欧美主要国家受政府高债务影响,部分国家开始降低工资和社会福利,加之失业率持续高企,预计欧洲、美国消费市场会持续委靡。同时为了创造更多就业岗位,这些国家可能会更多鼓励企业出口,双边贸易摩擦、贸易保护主义会越加频繁,这都不利於国际双边贸易开展。
根据上述观点,因此预估,2012年全球集装箱海运量达1.6012亿TEU,增幅6%左右。去年底,国际集装箱船舶订单保有柜量约390万TEU,预计2012年全球有150万TEU左右的集装箱船舶交付,运力增幅为7%至9%。
尽管新船交付量同比有所缩减,但是受航运运输需求恢复乏力的影响,市场供需比例进一步拉大,同时受世界经济增长趋缓、航商竞争加剧、货主企业不断进入运输市场等因素影响,运价跌入冰点,市场整体处於低档运作。
然而,报告提及,各
航线集装箱运价好坏,更多取决於集装箱轮航商,若新联盟局势能达成默契,各
航线集装箱运价会出现小幅上涨,预计运价能够达到盈亏平衡点以上;反之,航商间竞争拟进一步加剧,市场将继续维持2011年下半年水准。
此外,预估散货运量成长4.7%,运力将增14.9%;原油运量成长2%,成品油运量增2.6%,原油运力增幅8%至9%,成品油运力增幅5%至6%。
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