利比亚MISURATA港当地时间2011年2月26日晚上9点半到11点半，559名备受惊吓的 受困中国公民井然有序地登上了公司天福河轮，满怀欣喜的踏上了回家的归程。

    天福河轮是当地时间（下同）23日0335时接到中远集运总调命令执行我国政府有关赶赴利比亚撤员的任务的。接令后该轮即刻改向直驶利比亚班加西港，接替已在港外锚地抛锚的中远上海轮。

    23日早晨，天福河轮召开船务会议进行全面部署，并进行全船动员，作好各项准备。根据公司和船管四部领导“关于到利比亚接员事宜的要求”，船舶领导对接员中须注意的事项进行布置落实，有关吸烟、防火、人身安全、垃圾、节约用水、生活设施使用和设备限制区等制作“温馨提示”，制作欢迎标语；特别强调人员登离的安全，对老、弱、幼给予特别照顾；并落实梯口上下、吊具准备和伙食吊操作、生活区引导、伙食和帮厨、生活场所巡回检查等方面的人员安排。
    24日0845时天福河轮抵达班加西锚地抛锚待命。COSCO欧洲公司林晖云船长来电要求天福河轮提供可接纳的最多人员数量。因每人所占的空间大小，标准存在很大的变数，得出的结果会有很大的出入，该轮以每人占用1平米预估生活区共计能够接纳350-400人员左右，同时对船舶现存淡水、粮食进行了核算。

    24日下午，天福河轮要求C、D两层17个船员房间进行个人物品整理、房间整洁、垃圾桶清空、换好床单被套等，以便随时准备搬离至E、F层，合理安排组合。
    25日清早，天福河轮接到调度命令，要求从利比亚班加西锚地起航，驶利比亚MISURATA港。该轮即刻起锚，并于26日0300时抵达MISURATA港锚地。
    26日下午五点半，天福河轮接到进港通知，船长立即通知相关人员备车，准备进港。六点半引航员上船，在船长和引航员的操纵下COSCO巨轮缓缓的驶向泊位，七点半该轮靠好码头，全体船员在船长和政委的指挥下，有条不紊的做着迎接侨民的准备。“祖国欢迎你”和“天福河欢迎你”几个醒目的大字挂在梯口和生活区，给同胞营造一种家的氛围，把祖国的牵挂传达给他们。

    九点半第一辆满载撤离人员的大巴车停在船边。在使馆工作人员和船员的组织下，他们排成整齐的队伍等待上船。他们听到船员讲中国话，就兴奋的问：“这是中国船吗？”船员们回答：“是的，上了船你们就等于到家了。”他们听了之后，紧张的神情放松下来了，说道：“在这里子弹乱飞，整天提心吊胆，终于要回家了，感谢你们，感谢祖国！”说话间，他们已经在船员的带领下开始上船了，全体船员按照事先安排好的任务行动，引导他们到居住处所，帮忙搬行李，分配住处，提醒注意安全。随着最后一辆大巴上的 撤离人员全部登轮，两个小时的撤员登轮行动已经安全顺利结束，登轮同胞共计559人，包括7名女同胞和1名伤员。

    27日0115时，天福河轮顺利驶离MISURATA港前往希腊克里特岛IRAKLION港。预抵IRAKLION港的时间为28日2030时。
    连日来，集团总调、集运总调、上远岸基值班室、海监部赵部长、集运航线调度、COSCO欧洲公司、意大利公司、上远管理四部等，多次来电或发来邮件提供支持和指导，天福河轮积极保持与各有关方的联系，并按要求做好工作。天福河轮船员用自己的实际行动向祖国报告：祖国请放心，559名同胞安全了！

作者：周明朗 杨连海

天福河轮是中远系统下上海远洋公司的5100箱集装箱船，正常配员只有二十几个，一下子接待了近600人的撤侨任务，责任和难度可想而织。不过船员们克服了种种困难，终于圆满的完成了把滞留在战火纷飞的利比亚中国侨民和劳务工人转移到第三国的任务。非常值得钦佩和赞扬，同时也对天福河船员的家属表示崇高的敬意，我们的海嫂小屋里就有一位天福河轮的家属，给您鲜花了，呵呵

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