我终于听到了市长网友交流会的反馈信息
昨天我船上工作的原因，我无法适时上网观看上海市长网友交流会的实况转播，但始终惦念着这次网友交流会。毕竟对一介草民的网友来讲除了在网上一展宏图，慷慨成词般的发博文表现自己某些观点外，能够直面市长的机会几年难得，所以我非常羡慕报名参加并如愿以偿的12位现场参加交流会的幸运网民。也很想通过他们直面市长为民请鉴，诉说市民们日常生活中见到、碰到、遭遇到的热议话题和城市建设、国计民生的硬件、软件建设。亦想听到市长在学习实践党中央科学发展观过程中取得的成效。
因为本人目前处于的地点、环境和信息流通，我的确无法全面了解。但从有限的上网机会中我很感动地看到了上海在诸多方面可喜发展，特别是作为一个国际大都市宽容的经济发展软环境对国际社会的影响。
上海2010年世博会将是向国际社会展示上海、乃至中国经济发展、社会建设、社会稳定、人民生活和谐的最有利时机。目前上海市府提倡的文明社会、市容市貌、人民良好的文明素质都在进一步的落实。提升上海在国际社会的地位将是政府、单位、企业、市民的责任。
毫无疑问，做好对外窗口的工作将是在世博会召开前夕应该做好的当务之急的工作。
上海是集多个中心的经济型发展城市，因为其优越的地理位置和良好的港口设施，她将势必成为今后中国的航运中心，而且随着港口的发展一定会达到这样的目标的。
那么既然是港口（包括航空港）也就是直接对外的窗口，无论从那方面理解都是进入上海的第一门户。因此，当国外从事于（不论政治的、经济的）不同目的人们蜂拥而入上海时，他们对上海的第一眼就是对上海的第一印象。从事于国际旅游、跨国公司工作的人们都是经风雨、见过市面的人物，有些可能直接是媒体宣传的人士。所以他们的印象将对整个上海城市面貌、人文环境都会在世界上造成影响。
就国际海员来讲，所到的国际不计其数。看得多、听得多，对一个港口的评论也多。而且最具权威性、公证性的表述可以说大部分毫无偏见、直截了当的。
城市以港口为兴、港口以船为兴，而船的主体就是海员。所以在中国港口、在现代化的上海洋山港在海员接待方面，可以说港口当局的管理人员根本还没有意识到海员对港口的重要性。如果一个港口光看到现代化的机械设备和快速的吞吐能力引以为傲的话，她还缺失了一个最重要人文管理，这就是对国际海员的服务。
上海洋山港是一个国际班轮靠泊最多的港口，每天都有大船进出，海员出入境的人数相当可观。因为，洋山港目前的对海员服务的缺位，由此中国港口大多在世界排名前十的著名班轮公司的海员中口碑颇有微辞。就我作为其中的一员也对港口方面对海员服务的缺失、冷漠甚至歧视感到不满。海员职业的环境造成了我们非常寂寞孤独、海员最希望的就是能够尽早靠泊一个理想的港口，来排泄那种孤独的心理。所以世界发达国家的港口都有在码头现场有一个小屋专门给海员提供物质的、精神方面的服务地方，以排解心理烦恼。以利于重新投入航海，可是现代化的洋山港以及上海众多港口关闭了这个文明窗口实属遗憾。
因此，在没能参加市长交流会的遗憾下，我以一位市民的诚实写出了《假如我参加市长网友交流会，我会提怎样的建议》，并放在了东方网博客上，以此引起市长网友交流会的瞩目。想不到此篇文章立即得到了东方博客小编们的重视，放在了首页大标题上。更为让我感到兴奋的是在市长网友交流会结束后，我发现一位网友跟贴告诉我的这篇文章竟然得到了交流会主持人作为建议向市长发问了，而且得到了市长对洋山港发展的关注，提出了建设性的看法。这是我意想不到的事情，主持人的提问似乎让我间接参加了本次市长网友交流会。在此我非常感谢主持人的对海员的理解、关心和支持。希望市长听到、看到洋山港的一些不尽人意人文、人道的软环境之后，能够敦促港口方面改进，国际海员们将会感谢市长的。同时会对主持人表示海员礼仪的崇高敬意。
当我把这个信息传递给我属下船员时，我们全体船员在大海上欢呼了。
如下是一位网友发给我的主持人和市长的对话。
主持人：还有一位东方网的博主，他昨天在东方网的博客上发表了一篇博文，题目就叫‘假如我参加市长网友交流会我会提出怎样的建议’，他也提出了上海对洋山港有什么扶持，对海员生活有什么安排？
韩正市长：这也是很好的建议，在洋山本岛上很大的缺陷就是很多的配套做得不够，恐怕下一步无论是在南汇还是，我们现在开展的小洋山港，下一步会有很多后方的配套措施，第一个是大洋山岛和浙江一起来开发。第二个就是南汇的芦潮港地区开发。
郁金香 
[原创]我终于听到了市长网友交流会的反馈信息[2009-2-22 11:23:00]
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