"明月"缘
明月轮在2009年5月15日从国外回到上海,老公被派上船接班去了,在上海罗泾港卸了一些货后到天津新港卸货,再到韩国釜山卸货,随后到浙江舟山龙山船厂修船.6月7日修好船后去往大连港,天津新港,韩国的蔚山,马山装货,6月22日明月轮到达上海龙吴港装货,6月23日我从龙吴港上船,再一次经历随船的生涯.
说起明月轮,我与他真有缘份,早在2003年10月27日,明月轮刚刚建造好,首次在黄浦江上试航时,我在军工路码头"崇明轮"上探船,巧遇明月轮驶往吴淞口,我有幸目睹了崭新的明月轮,老公用相机拍下他的英姿.我在"云帆万里照重洋"的照片VCD中用了明月轮的照片.
2006年9月下旬,我到"嘉兴轮"上探望老公,又在军工路码头看到明月轮在黄浦江上调头,我用相机拍下了他的风采.当时明月轮的甲板上满载着风车叶片,那情景真是壮观,一排排风车叶片整齐的排列着,一层层叠得很高,从那层层的缝隙中我似乎感觉有阵阵轻风送来,一股强大的电流从环保能源开发的建设中通向电网,透出中国的风力发电正在飞速崛起的信息.
明月轮是中波轮船公司目前最先进的现代化重吊运输船,明月寓意中波的月亮,团团圆圆,圆圆满满,是美好的象征.
明月千里寄相思,海上明月共潮生，滟滟随波千万里，声声祝福伴你行.
2009年6月随明月轮环球航行日志
6月23日 从上海龙吴港上船,开始了我的随船里程
6月24日 上午驶离龙吴港沿途观黄浦江两岸,过黄浦江上四座大桥,从黄浦江汇入长江的吴淞口进入长江,傍晚时分到达罗泾港
6月26日 凌晨4点从罗泾港启航,途径宝钢,吴淞口,崇明岛,外高桥码头,长江口锚地,到太平洋.从朝鲜海峡过釜山海峡
6月27日 晚7点到达韩国昂山ONSAN(靠近釜山)(514浬)
6月28日 傍晚5点离开韩国昂山远航,从日本海过津轻海峡,走太平洋大圆弧航线,最高纬度走到49.3度.
7月9日 晚7点到达美国加利福尼亚州的HUENEME小港口(靠近洛杉矶)(5018浬)
7月10日 傍晚5点驶离HUENEME小港,沿太平洋东海岸一路向南偏东航行
7月17日 晚8点到达巴拿马湾等待过运河(2998浬)
7月18日 凌晨3点准备过运河,6点开始过运河,下午14点过完运河(45浬) 15点出运河防浪堤进入大西洋向北航行
7月19日 航行在大西洋的加勒比海,过尤卡坦海峡进入墨西哥湾
7月22日 凌晨6点到达美国第二个港口阿瑟港PORT ARTHUR (1515浬)
7月23日 0点30分驶离阿瑟港
7月23日 凌晨6点到达美国第三个港口博蒙特BEAUMONT (24浬)
7月25日 凌晨4点半驶离博蒙特,进入加尔维斯顿湾.
7月25日 晚上8点到达美国第四个港口休斯敦HOUSTON (158浬)
7月28日 凌晨5点驶离休斯敦,
7月29日 上午7点进入密西西比河
7月29日 下午3点到达美国第五个港口新奥尔良NEW ORLEANS (476浬)
8月2日 凌晨5点驶离新奥尔良,从墨西哥湾过佛罗里达海峡北上
8月5日 进入特拉华湾到特拉华河,24点靠美国第六个港口卡姆登CAMDEN (靠近费城)(1682浬)
8月6日 晚18点驶离美国最后一个港口卡姆登向东横渡大西洋
8月14日 进入比斯开湾
8月16日 20点到达欧洲第一个港口:西班牙的毕尔巴鄂BILBAO (3291浬)
8月19日 中午12点离开毕尔巴鄂,向北出比斯开湾,向东过英吉利海峡,再穿过多佛尔海峡进入北海,走西斯海尔德水道(属荷兰领地),到比利时斯海尔德河的安特卫普
8月21日 11点到达欧洲第二个港口比利时的安特卫普ANTWERP (773浬)
8月25日 傍晚5点驶离安特卫普,从北海黑尔戈兰湾进入易北河.
8月26日 晚上9点到达欧洲第三个港口德国汉堡HAMBURG.(392浬)
8月28日 晚上9点离开德国汉堡再到比利时的安特卫普ANTWERP
8月29日 18点在安特卫普引水站区域漂航,21点上引水
8月30日 凌晨3点靠安特卫普港,(380浬)装集装箱
8月30日 24点离开比利时安特卫普,过多佛尔海峡,英吉利海峡,向南过比斯开湾,向东穿过直布罗陀海峡,进入地中海,到意大利的利古里亚海的热那亚湾
9月5日 下午3点半到达欧洲第五个港口意大利的卡拉拉Marina di carrara(2330浬)
9月5日 晚7点半离开卡拉拉,过科西嘉海峡(到第勒尼安海)和墨西拿海峡(到伊奥尼亚海),到埃及的塞得港PORT SAID(1486浬)
9月9日 上午到达塞德港海域抛锚等待过苏伊士运河
9月9日 下午2点半在塞得港带浮筒,
9月10日 1点半开始过苏伊士运河,上午9点到达大苦湖抛锚,11点半起锚继续过苏伊士运河,下午3点过完运河(99浬),进入苏伊士湾 过红海,过曼德海峡,
9月14日 防海盗编队过亚丁湾到印度洋,(过格雷特海峡)过马六甲海峡
9月24日 上午9点到新加坡SINGAPORE(5025浬)加油1000吨
9月24日 19点离开新加坡
9月26日 在南海避台风航行
9月27日 16号台风搅得大海激动万分，方圆数百浬都在大风浪的光顾之中，明月轮尽量远离台风，在其边缘过了南海， 过了台湾海峡进入东海.
9月30日 下午1点到达上海SHANGHAI罗泾港(2227浬)
我的随船环球全程(28433浬)， 历时100天
10月1日的凌晨2点多钟我从罗泾港回到家中。
祖国母亲，在您六十华诞的这一天，我平安的回到了您的怀抱，为您的生日庆典送上我的一个祝福：祖国您好！ | |
郁金香 
我的随船行记： "明月"缘[2009-10-3 2:07:00]
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