随船日记:
7月1日,今天黎明时天仍有点雾蒙蒙,早餐后天放晴了,海面一片清凉湛蓝。
明月轮航行在纬度44至45度的太平洋大圆弧航线上,航向067度,航速20节.午饭后我到驾驶台见识了电子海图,二副标出的航行海图,先进的驾驶操作台,雷达显示屏,电罗径等航船的高科技设施.
下午海上又起雾了,海水温度只有8度,甲板上凉飕飕的.
7月1日是党的生日,船员们说要听党的话,今天吃什么听政委的,政委说晚上吃饺子,大橱得令,好!下午包饺子.
今天的饺子做的真快,豁面的,擀皮的,包馅的,剥蒜的,剁蒜的,各路能工巧匠大显身手,饺子也形态各异尽显巧手功夫,一个个鼓鼓的笑容可掬,餐厅里欢声笑语热气腾腾，与船舱外冷飕飕的气候截然不同。
巧了,机工长今天也是生日,给他来瓶啤酒,庆贺庆贺,祝大家在党的关怀下吃好!喝好!
7月2日,天空仍然雾蒙蒙,下午时雾略散了一点。我请三副帮忙安装会声会影软件,手提电脑里乱七八糟的东西太多,没有了运行空间,三副帮忙给清除了许多,总算有了录像剪辑软件的运行空间,一大堆录像可以剪辑了.无意间从舷窗向海面眺望,嫣然看见海里有一群海豚游过,可惜没本事把它们拍下来.
7月3日,早晨天色微亮,但仍不见放晴,阴天,没有雾.主机一刻不停的运转着,舱室里颤抖,振动随主机的运转也一刻不停。偶尔有几个海鸥飞来,贴着海面翻飞,绕着桅杆转了两圈飞向远处,海面起起伏伏,默默不语,船艏犁出白花花的波浪推向船尾,螺旋桨旋出了千姿百态的漩涡扔在了海里.夜晚海上一片乌黑,我试图从舷窗里往海面上看看,什么也看不到,只有主机推进的动力声轰隆轰隆的伴着当班的驾驶员在黑夜里航行.
螺旋桨的杰作
还是7月3日,今天航行到了东西半球分界的180度国际日期变更线,几天来一路拨快的船钟拨得我早晨怎么也起不来，时间已比国内快了4个小时，到了这里,日历按日期变更要求要拨慢一天，所以仍要停在7月3日,即再过一天7月3日的日子，这样一来原本走在时间前面的我就比国内慢了十几个小时，我成了每天落后的懒人了。
从夜里起海上有涌浪,船开始摇晃的厉害,但幅度只在10度左右,刚上船的实习生不习惯晕船了。船舱外有点冷,海水温度只有9度.在甲板上工作的船员都穿着棉袄.我在舱室内也披上了棉袄,房间温度在20度,老轨他不开热空调，我又是个怕冷的人，只能用棉袄御寒了。
明月轮今天在最高的纬度上航行,即纬度49.30度.航向是092度。再往上就到白令海了，但我们的船不去白令海，沿着大圆弧航线去美国的加利福尼亚州。
航海小常识:航向:正东90度,正西270度,正南180度,正北0度.
郁金香 
随船日记:[2009-10-13 20:02:00]
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