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本版版主：

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第 21 楼

回帖时间：2006-10-10 13:48:00

等级：水手

经验：117

积分：117

博客：[未开通服务]

jiayou

第 22 楼

回帖时间：2006-11-10 15:00:00

等级：水手

经验：133

积分：133

博客：[未开通服务]

thx u very good

第 23 楼

回帖时间：2006-11-28 14:39:00

等级：水手

经验：128

积分：128

博客：[未开通服务]

THANKYOU ALL THE SAME!!

第 24 楼

回帖时间：2006-12-1 2:42:00

麦唛儿宝宝

等级：水手

经验：132

积分：132

博客：[未开通服务]

明白了！

第 25 楼

回帖时间：2006-12-17 14:19:00

等级：水手

经验：175

积分：141

博客：到我博客逛逛

好啊

刘润财，13632443902.专业从事中国至独联体(俄罗斯、哈萨克、乌兹别克、塔吉克、吉尔吉斯、土库曼、蒙古、乌克兰)国际海运、国际铁路运输&国际汽车运输

第 26 楼

回帖时间：2006-12-25 14:49:00

等级：水手

经验：256

积分：226

博客：到我博客逛逛

我们正在上这部分的课，虽然有的地方和老师不一样，但是很多细节比老师详细。非常感谢！

当思念成为一种习惯，我知道你的影子已经深深地刻进我的生命。

第 27 楼

回帖时间：2007-1-5 12:37:00

等级：水手

经验：111

积分：111

博客：[未开通服务]

写得真详细，很有用，谢谢。

第 28 楼

回帖时间：2007-1-17 14:28:00

等级：水手

经验：131

积分：131

博客：[未开通服务]

危险品、冷藏的货也说说呗

第 29 楼

回帖时间：2007-1-17 16:02:00

等级：水手

经验：335

积分：185

博客：[未开通服务]

很好，值得一顶

第 30 楼

回帖时间：2007-6-7 10:01:00

等级：大副

经验：13974

积分：6583

博客：到我博客逛逛

支持

无所谓，何所惧！
欢迎到我的博客踩印！
http://club.sol.com.cn/blog/lily
航运人才网－网罗天下航运人才！
http://hr.sol.com.cn

第 31 楼

回帖时间：2007-6-22 17:53:00

等级：水手

经验：170

积分：20

博客：[未开通服务]

谢谢

第 32 楼

回帖时间：2007-8-22 11:55:00

等级：水手

经验：150

积分：0

博客：[未开通服务]

有点模糊，可能地方不一样

第 33 楼

回帖时间：2007-9-11 13:43:00

等级：水手

经验：115

积分：115

博客：[未开通服务]

好东东搂主辛苦了

Robim

第 34 楼

回帖时间：2008-7-18 20:46:00

等级：水手

经验：168

积分：18

博客：[未开通服务]

好东西，谢谢分享

第 35 楼

回帖时间：2009-1-21 15:33:00

等级：水手

经验：109

积分：109

博客：[未开通服务]

各项型最大体积为：（长＊宽＊高）可装体积，可装重量
1×20’GP=31CBM 5.919＊2.340＊2.380 22.1MT
1×40’GP=67CBM 12.045＊2.309＊2.379 27.369MT
1×40’HC=76CBM 12.056＊2.347＊2.684
1×45’GP=86CBM
上面的数字都是大体就可以了,如果公司做的是大件的特种货物的话就要记住较准确的数据,
楼主中的HC柜中的柜高差了0.3米
感谢楼主的无私

第 36 楼

回帖时间：2009-2-2 16:25:00

等级：水手

经验：116

积分：116

博客：[未开通服务]

很详实的资料，好好学习一下！

第 37 楼

回帖时间：2009-2-19 10:31:00

哆啦白日梦

等级：水手

经验：144

积分：142

博客：[未开通服务]

正在学习中。支持

第 38 楼

回帖时间：2010-5-28 0:17:00

等级：水手

经验：109

积分：89

博客：[未开通服务]

ddddddddd

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