自5月1日起，中船代将负责中国大陆港口（上海港除外）船员（家属）上下船接送。
    日前，中远集运出台《中远集装箱运输有限公司中国大陆港口船员换班接送服务管理办法》。《办法》规定，由中远集装箱运输有限公司、上海泛亚航运有限公司、中远集运东南亚有限公司负责经营的集装箱船舶，在中国大陆港口（上海港除外）发生的上下船（包括船员和家属）接送服务，由中远集装箱船务代理有限公司负责车站、机场等集结地和码头（船舶）间的“全程接送”。上远公司船员部或航次船长，在船舶抵港前2个工作日，应将本航次换班船员或登轮家属的相关信息，包括人员姓名（家属登轮时需同时提供对方姓名）、联系方式等，以电子邮件等方式，通知当地中船代联系人，并备妥船员、家属的上下船手续。各地中船代在收到上远公司或航次船长的接送服务需求后，应主动联系上船人员，确认集结时间、地点，并提前做好服务人员及车辆等的安排工作。

我已经把本文转帖到了新浪微博上了。让更多的海员了解中远的做法。中远的海嫂有福啊！

船员是船运公司发展的根基，服务船员要落到实处，也许加薪减税是雷声大雨点小，但这些行之有效的服务措施多少能让外出赶码头接船探船的船员家属们行个方便。


还会开展为船员家属办理多次有效登轮证的试点工作，


以往家属登轮证的办理是为单次探船的，有时为了办理还需在边检耗时一个多小时，本来路迢迢来探船，亲人相聚的时间就是很少。 这样就能减少屡次办证的麻烦也节约无聊无奈的等待时间。

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