德国stella有7条油化船，8条散杂货。管理公司是上海AMAS,管理及其混乱，船岸人员素质差。本人干了一条船，油化船，船名port said。再也不去了， 拖欠工资，不遵守合同，6个月的合同干了8个月。在我罢工，装病，声称要报告itf的情况下好不容易才休假了。

  stella的船基本都是海盗去，西非和索马里，西非的海盗伤人，抢财物。索马里劫船，一劫就至少大半年能赎回来，船员在船上的生活惨不忍睹！

  stella很多船条船都经常被海盗追，我干的那条就在亚丁湾被海盗追过2次，好在有大兵，有枪。吓唬一下就跑了。曾经有条船过索马里，船东不上大兵，船长不干了，抛锚不走，清算了自己的工资，不多拿也不少拿，要条交通艇回家了！纯爷们! 佩服！从这以后船东才不干不上大兵。

  stella有一条船被海盗有火箭弹轰过，驾驶台的钢板被打穿，在走廊里爆炸，好在没有人员伤亡.。还有一条船在西非，海盗登船，洗劫一空，打伤几乎所有船员，万幸，没人牺牲！问题是海盗是船员放舷梯接上来。 船本来在离岸100海里的地方漂航，公司要船上接个人，可能是代理。船就往岸边行驶，看到来个小船就放舷梯，接上来是海盗！公司和船舶管理极差才能出现这也的问题。以下是被劫后的图片。

 

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